鋰電池在冬天使用時壽命和容量為什么會降低？網上經常有人問道：“為什么鋰電池在冬天的壽命比夏天短？鋰離子電池低溫使用存在容量低、衰減嚴重、循環倍率性能差、析鋰現象明

“我帶孩子去朋友家玩，發現他們小區一些住戶為了方便給電動車充電，把插座從樓上直接垂到樓下。”近日，市民王女士致電熱線001說，這樣做雖然方便住戶給電動車充電，但存在安全隱患。

由于鉛酸電池充電器一般設置為兩段式或三段式充電模式，鋰電池與鉛酸電池的電壓等級是不匹配的。而鋰電池也有很多種，電池性能及電池保護板參數都有可能不一樣。因此鋰電池并不像鉛酸電池一樣，有通用型的電池充電器。通常來說，鋰電池出廠時都配有專用充電器。為了保護鋰電池，需使用專用充電器。

鋰電池容量下降的原由 1.電芯老化、衰退。 2.自放電率不同，導致的串聯電芯電量不平衡，最終導致鋰電池容量降低不耐用。 3.在電池使用及充放電過程中，會出現硫化現象

鋰電池保護板接線線路與方法介紹。保護板作為鋰電芯的安全保護器件,既要在設備的正常工作電流范圍內,能可靠工作,又要在當電池被意外短路或過流時能迅速動作,使電芯得到保護。

很多電動車用戶都有這樣的一個疑問，那就是電動車充滿電需要多少度電？每公里耗電又是多少？對于這個問題，作為一名修車師傅今天來給大家詳細解答一下。

干電池工作原理 干電池的主要工作原理就是氧化還原反應在閉合回路中實現！和原電池非常類似，就是將化學能轉變為電能。常見的干電池為鋅錳電池，中間是正極碳棒，外包石墨和二

最近有個流言，是說快要報廢的鋰電池放到冰箱里冷凍三天，再拿出來就能起死回生，重新恢復使用。真有那么神嗎？

在日常使用電動車的過程中，很多朋友都遇到過電動車電池突然充不進去電、或者充了很長時間，卻一直都充不滿的情況，而這個時候大多數人都會認為是電池不行了。 其實不然，有時候出現這種情況不一定是電池壞了，還有這些具體原因，今天就和小俠一起看看電池充不進電、充不滿電的具體原因和解決方法吧！

日，美國海軍研究實驗室（NRL）化學部的研究人員開發出了一種新型的電池――可充電鋅電池，稱這種鋅電池比鋰電池更安全。并且，其研究所已經因為鋰離子電池的易燃性，在海軍艦艇和其他軍事平臺上已經被禁用。