電動(dòng)車鐵鋰電池修復(fù)方法與教程。電動(dòng)車成為越來(lái)越多人的出行工具，方便，快捷。但是隨著電動(dòng)車使用時(shí)間的推移，鐵鋰電池有時(shí)候就會(huì)慢慢出現(xiàn)一些問(wèn)題。電動(dòng)車鋰電池維修、修復(fù)再利用是完全可以實(shí)現(xiàn)的，下面小編就來(lái)為大家簡(jiǎn)單講述一下。

電動(dòng)車鐵鋰電池修復(fù)方法與教程

（1）不平衡修復(fù)方法：找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用。

（2）失水—修復(fù)方法：撬開(kāi)鐵鋰電池上方的蓋板，打開(kāi)橡膠帽，露出排氣孔，通過(guò)排氣孔可以看到電池內(nèi)部，看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應(yīng)該是濕潤(rùn)的。

用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫(yī)用的二次蒸餾水。補(bǔ)水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會(huì)不足。

特別提示：補(bǔ)水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫(yī)用一次性注射器，使用方便而且方便計(jì)量。補(bǔ)水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應(yīng)拔去金屬針頭，套一節(jié)塑料管后使用。

（3）硫酸鹽化—修復(fù)方法：將硫化的鐵鋰電池用科帝修復(fù)儀修復(fù)，采用模糊數(shù)字控制理論，通過(guò)測(cè)定電池狀態(tài)，在充、放電的同時(shí)不斷發(fā)出正負(fù)變頻微粒波，用10到20小時(shí)的時(shí)間，去除電池里結(jié)晶后變的堅(jiān)硬的硫酸鉛。

（4）極板軟化—修復(fù)方法：將鐵鋰電池放電止10.5V后，用燈泡深放電1-5小時(shí)。然后用活化儀，活化修復(fù)。

（5）短路—修復(fù)方法：水電池，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出!電動(dòng)車電池，可以迅速短路正負(fù)極，將短路的地方燒斷！

（6）開(kāi)路—修復(fù)方法：100A檢測(cè)鐵鋰電池電壓0V為開(kāi)路，用單個(gè)測(cè)量的方法，使用萬(wàn)用表測(cè)量出開(kāi)路的地方，焊好。

目前多串多并鋰電池修復(fù)的方法，一般是用直流電源把電壓低的電池一串一串補(bǔ)上去，或者是負(fù)載儀把電壓高的電池一串一串將電壓放低以達(dá)到電池電壓平衡的效果；如果是電壓差異是幾十毫伏的話充電或者放電不好操作，需要有人守著不然容易充高了或者放低了顯然這種維修的方法是非常不方便；效率也低一天修不了幾組鋰電池。

鋰電池修復(fù)的前提是除了真正的報(bào)廢的鋰電池，或者壽命已到（每種電池都有自己的使用壽命，一般都是兩三年），其他鋰電池故障問(wèn)題都可以修復(fù)。可以有效的針對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)后的鐵鋰電池基本能恢復(fù)到80%以上的容量。

電動(dòng)車鋰電池維護(hù)保養(yǎng)方法

1.使用環(huán)境影響鋰電池壽命

同時(shí)電池壽命還受環(huán)境影響，該產(chǎn)品的使用溫度在-20℃至60℃范圍內(nèi)，氣溫過(guò)高會(huì)影響其使用壽命，過(guò)低時(shí)會(huì)減少有效容量的20%-30%（影響續(xù)行里程）。

2.嚴(yán)禁電池淋雨或浸在水中

如果您長(zhǎng)時(shí)間不使用電池，請(qǐng)?jiān)?0天內(nèi)充電一次，嚴(yán)禁虧電存放，一旦電池電壓達(dá)到過(guò)放電態(tài)，將對(duì)鐵鋰電池造成極大地?fù)p害，而不可恢復(fù)。

3.完全耗盡電量時(shí)，必須要盡快充電

當(dāng)每次騎行時(shí)，不要將電池耗盡，如果耗盡將大大減少電池的使用壽命，切記！！因?yàn)殇囯姵責(zé)o記憶效應(yīng)，可以隨時(shí)充電。所以您要養(yǎng)成用后就及時(shí)充電的好習(xí)慣，這樣可以使電池壽命延長(zhǎng)3-5倍。

4.每天都充電

即便您的續(xù)行能力要求不長(zhǎng)，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使鋰電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電動(dòng)車鋰電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。

在電動(dòng)車鋰電池日益普遍的今天，電動(dòng)車鋰電池的日常保養(yǎng)也牽動(dòng)著無(wú)數(shù)消費(fèi)者的心。鋰電行業(yè)是大勢(shì)所趨；鋰電在多年的技術(shù)積淀下，將逐漸成為電動(dòng)車電池市場(chǎng)的主流。