電動車明明是新換的電池，使用一段時間后，反而電池越來越不好用了，跑不了多長時間就沒電了，到底是怎么回事呢?

　　電動車更換新電池后續(xù)航里程不遠原因分析：

　　1、電機。這個會被首先想到。耗電電流大，比如電機退磁。

　　2、控制器。比如用一段時間后參數漂移，截止電壓高了。

　　3、機械阻力問題。比如胎氣不足，軸承、剎車等等。

　　4、充電器電壓低對電池的影響。以48V電動車電池為例，滿點電壓在58.8±0.2V。如果充電器負載最高電壓低于這個數值，可以判定該充電器無法使電動車電池完全充滿電。電池電量不滿，自然會影響電動車的續(xù)航里程。

　　5、線路。線路問題屬于軟故障，各部件沒毛病，只是在連接當中產生了電阻，有電阻就有分壓，而且電流越大分壓越大。新電池擰轉把就掉燈。這個問題很普遍，跑不遠的十之八九是它。

　　6.在電動車電池使用及充放電過程中，會出現“硫化”現象影響電池容量。硫化是指電池在使用過程中由于電化學反應，極板會逐漸被堅硬的硫酸鉛結晶覆蓋，導致活性極板面積逐步減少及酸液濃度降低而使得電池容量下降。

　　7.冬夏季電動車電池充電電壓不同，如無合適的能隨環(huán)境變壓調整的充電器，將使得夏季電池過充引起電池失水最終導致電池鼓包、變形，出現行駛里程下降。

　　電動車的續(xù)航能力主要就取決于以上各個方面。電池的好壞會直接影響其使用壽命及續(xù)航里程。因此平時需要特別注意電池的維護。

　　電池可以說是電動車的生命，如果是一些品質不太好的電池一年半載就要進行更換其花費也不見得買一塊較為安全品質好的電瓶來的安全實惠，所以在選擇電池的時候盡量選擇高品質，穩(wěn)定性強的高端電池。