近兩年來，雖然鋰電池來勢(shì)洶洶，但是市場(chǎng)銷量卻沒有那么樂觀。沈陽蓄電池研究所副所長(zhǎng)尹曉波在接受記者采訪時(shí)說道：目前二次電源中鉛酸蓄電池仍然占有75%左右的市場(chǎng)份額，這表明鉛酸蓄電池具有很強(qiáng)的生命力和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。本文從全球電池市場(chǎng)規(guī)模和產(chǎn)能分布區(qū)域、國(guó)內(nèi)鉛酸電池銷售市場(chǎng)和產(chǎn)銷情況以及鉛酸電池應(yīng)用領(lǐng)域三個(gè)方面闡述了鉛酸蓄電池的市場(chǎng)現(xiàn)狀。

蓄電池按照其工作原理不同，可分為鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池和鎳鎘電池。其中，鉛酸電池因?yàn)槌杀据^低、原料易得、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，在市場(chǎng)占比最高。

全球鉛酸電池市場(chǎng)增速放緩，中國(guó)鉛酸電池產(chǎn)能占比最高

根據(jù)2013-2017年全球鉛酸電池市場(chǎng)規(guī)模來看，全球范圍內(nèi)，鉛酸電池的市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有進(jìn)，從2013市場(chǎng)規(guī)模401億美元，到2017年的429億美元，增量雖然不大，但是市場(chǎng)占比具備一定規(guī)模。這得益于鉛酸電池的技術(shù)成熟，安全性高，使用溫度寬及價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)，贏得市場(chǎng)的青睞。

圖12013-2017全球鉛酸電池市場(chǎng)規(guī)模

(資料來源：根據(jù)公開資料整理)

根據(jù)全球鉛酸電池產(chǎn)能來看，中國(guó)鉛酸電池的產(chǎn)量在全球鉛酸電池的產(chǎn)量中占比45%，占比最高，表明我國(guó)是鉛酸電池的生產(chǎn)大國(guó)；美國(guó)鉛酸電池的產(chǎn)量緊隨其后，占比為32%，日本鉛酸電池的產(chǎn)量在全球中的占比不到我國(guó)鉛酸電池占比的三分之一，為13%。我國(guó)鉛酸電池的產(chǎn)量在全球占比較多的原因是，近年來，我國(guó)通過引進(jìn)歐美日韓等國(guó)家在我國(guó)投資建廠，并吸納、消化國(guó)外技術(shù)，使我國(guó)鉛酸電池的的制造技術(shù)已經(jīng)接近了國(guó)際先進(jìn)水平。

圖2全球鉛酸電池產(chǎn)能區(qū)域分布

(資料來源：根據(jù)公開資料整理)

國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池市場(chǎng)略有波動(dòng)，需求缺口逐漸拉大

根據(jù)2011-2017國(guó)內(nèi)鉛酸電池行業(yè)銷售市場(chǎng)規(guī)模的數(shù)據(jù)，我們可以看出來。2011年至2014年，國(guó)內(nèi)鉛酸電池的銷售額成穩(wěn)定的增長(zhǎng)狀態(tài)，2015年，鉛酸電池的銷售額開始下跌，直到2017年，鉛酸電池的銷售額才開始回升。

圖32011-2017國(guó)內(nèi)鉛酸電池行業(yè)銷售市場(chǎng)規(guī)模(億元)

(資料來源：根據(jù)公開資料整理)

根據(jù)2013-2017年中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)量及銷量的情況，我們可以看出來。從2013年開始，我國(guó)的鉛酸蓄電池年產(chǎn)量就低于鉛酸蓄電池的銷量。并且從2015年開始，直到2017年我國(guó)鉛酸電池的缺口越來越大。其中2016年，鉛酸蓄電池缺口達(dá)到5927萬千伏安時(shí)，2017年鉛酸蓄電池缺口更是達(dá)到8001萬千伏安時(shí)。缺口較去年同比增長(zhǎng)了35%。其中一部分原因是國(guó)家新能源政策的影響，鉛酸蓄電池年需求量猛增，導(dǎo)致其產(chǎn)量遠(yuǎn)低于銷量，缺口變的越來越大。我國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)產(chǎn)量與銷量之間差值的加大，可以看出國(guó)內(nèi)對(duì)鉛酸蓄電池的需求也加大。

圖42013-2017年中國(guó)鉛酸電池行業(yè)產(chǎn)銷情況

(資料來源：根據(jù)公開資料整理)

鉛酸電池應(yīng)用四大類，啟動(dòng)型占據(jù)半壁江山

按照鉛酸電池的應(yīng)用領(lǐng)域劃分，鉛酸電池主要應(yīng)用在四個(gè)方面，備用電源電池、儲(chǔ)能電池市場(chǎng)、啟動(dòng)電池和動(dòng)力電池。備用電源電池主要滿足不間斷電池和通信電力的需求。儲(chǔ)能型鉛酸電池市主要應(yīng)用于太陽能的光伏電站、風(fēng)電等新能源領(lǐng)域。啟動(dòng)型電池主要應(yīng)用在汽車、摩托車和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等領(lǐng)域。動(dòng)力型電池主要應(yīng)用在電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)汽車和電動(dòng)三輪車等領(lǐng)域。

根據(jù)全球鉛酸電池應(yīng)用領(lǐng)域最新數(shù)據(jù)來看，在鉛酸電池的應(yīng)用領(lǐng)域中，啟動(dòng)型占據(jù)了半壁江山，比例高達(dá)48%，其次是動(dòng)力型的鉛酸電池，占比在28%，備用與儲(chǔ)能型的鉛酸電池的占比是動(dòng)力型電池的一半左右，為15%。

圖5全球鉛酸電池應(yīng)用領(lǐng)域

(資料來源：根據(jù)公開資料整理)

結(jié)語

在全球市場(chǎng)范圍內(nèi)，鉛酸電池的市場(chǎng)規(guī)模仍然不容小覷，這歸功于其成熟的技術(shù)、高低溫性能優(yōu)良、穩(wěn)定可靠、安全性高、價(jià)格較低等諸多優(yōu)勢(shì)。其中，在眾多鉛酸電池類型中，啟動(dòng)型電池占比最高。國(guó)內(nèi)鉛酸電池市場(chǎng)規(guī)模近幾年也是穩(wěn)中有增，并且缺口越來越大。可以預(yù)見的是，在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，鉛酸電池仍是主流。