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2019年即將上市的12款電動汽車盤點

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年10月06日  

早在2018年就有媒體預測,2019年是電動SUV之年。如今新的一年已經到來,以下是2019年即將上市的電動車型,大多數都是SUV,外加兩款掀背車型。這些車型的具體上市日期尚未公布,以下給出的是預測時間。


2019款現代KonaElectric


現代KonaElectric隨時都有可能上市,被認為是2019年最有前景的電動汽車之一。該款車續航里程達258英里,小型跨界車的樣式提供了充足的內部空間和良好的視野。KonaElectric僅適用于前輪驅動,一些人可能認為它是一款轎車,而非SUV。現代汽車表示,該款車起售價為37,495美元。


2019款起亞極睿電動版(NiroEV)


起亞NiroEV與現代KonaElectric屬姊妹車型,兩款車均采用64千瓦時鋰電池組,但NiroEV續航里程為239英里,略低于KonaElectric。NiroEV為起亞首款純電動綠色汽車,極睿混合動力版本于2017年上市,插電式混合動力版本于2018年上市。起亞汽車尚未公布NiroEV的定價,但該款車預計將于2月份上市。


2019款日產聆風長續航版本


在價格適中的電動汽車領域,或許最大的新聞是日產聆風將進入長續航里程時代。盡管日產從未打算讓聆風成為一款合規汽車,但該款車最初的續航里程僅為73英里。經過多年的改進,日產2017年推出的新款聆風續航里程也僅達151英里,仍不及許多車主的期望。


2019款長續航版日產聆風將搭載60千瓦時電池組,該電池組由韓國LG集團生產。日產經銷處的價格指南顯示,該款車的定價將與續航里程達238英里的雪佛蘭BoltEV并駕齊驅。該款車預計將于今年春季上市,并將于下周在拉斯維加斯舉辦的國際消費電子展上亮相。


2019款奧迪e-tronquattro


2019款奧迪e-tronquattro是一款五座SUV,搭載95千瓦時電池組,續航里程預計將略短于248英里的預估,起售價為75,795美元,比特斯拉ModelX便宜9,000美元。此外,與本文中列舉的所有其他車型一樣,該款車將有資格享受7,500美元的聯邦稅收抵免,而特斯拉車型目前享受的稅收抵免為3,750美元,7月1日后還將跌至1,875美元。


e-tronquattro將是首款充電功率達150千瓦的電動汽車,其充電速度比特斯拉快25%。諸如ChargePoint、EVgo以及ElectrifyAmerica等充電網絡正擴大此種充電器的安裝。


2020款奔馳EQC


2020款奔馳EQC將在梅賽德斯奔馳位于美國阿拉巴馬州的工廠生產,該款車將于今年春天在歐洲上市銷售,上市新車續航里程將達200英里。但該款車要隔6個月至一年時間才能在美國上市,因為需要增長續航里程,以更好地與美國市場的e-tron、特斯拉ModelX以及更便宜的現代KonaElectric展開競爭。目前尚不清梅賽德斯是計劃擴大電池組,還是采取提高效率的方式將該款車引入美國。


2020款起亞SoulEV


2020款起亞SoulEV經過重新設計,搭載與NiroEV相同的64千瓦時電池組,續航里程大幅提高,或接近240英里;該款車采用新款CCSCombo快速充電模式,從30%到80%快充時間僅需75分鐘,大大縮短了車主的充電時間。預計SoulEV上市時間比NiroEV晚幾個月。


2019款大眾ID


今年晚些時候,預計大眾將推出其首款電動汽車ID,該款掀背車將具有與Golf相近的車身尺寸。但該款車將僅在歐洲銷售,不會在美國上市。ID電動車將是大眾首款基于MEB電動平臺生產的汽車,其基本車型或搭載48千瓦時電池組,續航里程在200英里左右,但大眾尚未公布具體準確參數。該款車的預定購預計將于三月份開始。


2020款保時捷Taycan


根據早期預測,2020款保時捷Taycan將成為特斯拉主要的競爭對手。該款車續航里程高達300英里,電動機的輸出功率達600馬力,其性能與ModelSP100D媲美。該款車將是首款搭載800伏電力系統的量產電動車,充電十分鐘即可使續航240英里。今年晚些時候上市后,保時捷將提供三種版本:基礎型、4S版本以及所謂的Turbo版本,起售價為9萬美元,最高售價超13萬美元。


2020款Polestar2


2020款Polestar2是沃爾沃即將推出的高性能車型,將是一款純電動五門掀背車,在定位與續航里程方面將對標特斯拉Model3。外界認為該款車的外觀造型或與沃爾沃2017發布的40.2概念車相像。預計該款車最快將于今年年底上市。


2020款MiniElectric


MiniElectric采用純電動系統,其量產版車型有望在2019年前正式推出。該款車采用了封閉式的前格柵,拋棄了MINIElectric概念車犀利的側門檻和后保險杠,保留了其四輻輪轂。內飾上的改變主要是其轉向柱上的儀表板。雖然目前使用汽油的MINI在色譜柱上有一套經典的針盤式儀表,但這些儀表已被薄屏取代。為了讓它看起來沒有違和感,在它半圓形的末端和屏幕周圍鍍鉻。該車看似古典的MINICooper,但其電動動力系統使其完美融合了現代與復古風格。


2020款寶馬iX3


2019年可能上市的另一款電動車是寶馬iX3。寶馬表示,將年今年晚些時候開始在中國為全球市場生產該款車。基于目前的X3SUV,寶馬iX3預計將搭載70千瓦時電池組,續航里程達250英里。與其主要競爭對手奧迪e-tronquattro一樣,該款車充電功率也將達150千瓦。


2020款福特“notMach1”SUV


福特正在開發一款續航里程長達300英里的電動汽車,該款車尚未命名,或在2019年底前全面亮相。該款SUV外觀酷似野馬(Mustang),越野性能可與F-150Raptor皮卡媲美。該款車將成為福特首款專用電動車型,但該公司目前尚未透露更多細節。


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