外媒報道稱，奧地利電動汽車制造商KreiselElectric宣布與越南汽車制造商VinFast合作聯合開發電池。

“我們相信KreiselElectric為VinFast的電動汽車提供引領潮流的解決方案，并有助于說服消費者提供質量和安全性。”Vingroup副總裁兼VinFast總裁LeThiThuThuy說。

據了解，VinFast將于2020年推出電動汽車和電動公交車，德國開發服務提供商EDAG已收到VinFast越南市場第一輛電動車整體開發訂單。同時西門子還與VinFast簽署了一項協議，為其電動公交車提供技術和零部件供應。

值得注意的是，KreiselElectric并不是與VinFast決定聯合開發電池的公司。在此之前，VinFast就已經和一些國際知名電池企業在聯合開發電池方面達成了合作。

2018年春，LG化學宣布與VinFast成立了一家合資公司，為越南初創公司的電動滑板車和未來的電動汽車生產電池組。兩家公司已于2018年9月簽署了一份意向書，以合作開發電動汽車電池。

有消息稱，雙方合資工廠擬總投資達15億美元（折合人民幣100.65億人民幣），新合資企業的生產設施位于北部港口城市海防市，占地面積超過1.2萬平方米。VinFast負責倉庫和生產線，人員和工廠運營的建設，來自LG方面的韓國電池專家將提供技術知識、監控和相關電池生產的培訓。

因此，VinFast和Kreisel在電池開發方面的合作很可能獲得與LG化學的合資企業的支持。然而，這并未在公告中得到確切證實。

憑借現代工藝和杰出的工程技術，KreiselElectric能夠制造出小于4.1kg/kWh，能量密度為1.95dm2/kWh的世界上較輕、效率較高的電池。電池的特殊涂層增加了可行駛距離和使用壽命。其特點是借助于循環的，不可燃燒的和環保液體的熱管理，并采用創新的激光焊接工藝進行制造。由于較大總充電功率高達320kW，大約20分鐘內可以快速充電達到大約80％的電池容量，或達到300km的可行駛距離。與來自其他制造商的傳統電池解決方案相比，Kreisel系統可以將可行駛距離提高65％，而且與目前其他制造商的電池解決方案相比，其重量減少了30％以上，以及由于全自動的Kreisel-Electric制造工藝可以將制造成本降低很多倍。KreiselElectric公司首席執行官MarkusKreisel表示：“這樣電動汽車就會更適合日常使用。”

KreiselElectric已經成功地為使用內燃機的汽車進行改造，以證明其電池的技術性能：除了已經為阿諾德·施瓦辛格(ArnoldSchwarzenegger)的電氣化梅賽德斯G級改裝升級之外，KreiselElectric還將EVEX保時捷910的電動馬達改裝為功率360KW和電池容量53kWh。其與自主開發的自動雙速變速箱珠簾合璧，在2.5秒內可從0加速至100公里/小時，極速超過300公里/小時。