據外媒報道，日前，為特斯拉研發電池的JeffDahn及其團隊公布了一款新的電芯，該電芯壽命可達到100萬英里（約合160萬公里）。

該團隊透露，這款電芯使用了包含下一代單晶NMC材料和更為先進的全新電解液（質）。

特斯拉的電池研發團隊對該電芯做了大量的試驗工作，包括在20℃、40℃、55℃等不同溫度下的長期充放電循環試驗、存儲試驗，以及在40℃環境下的高精度電量分析等。

結果顯示，該電芯在40℃的高溫下，可以保持4000次循環。如果在特斯拉的液冷系統中，電芯循環可超過6000次。這也就意味著，該電芯的壽命可達到100萬英里（約合160萬公里）。

此外，該團隊還表示，這款電芯也可在電網中使用至少20年。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示，電動汽車的所有設計、測試和驗證都應該為了實現“100萬英里”這一目標，而目前特斯拉電池明顯未達到上述要求，結合此前“特斯拉自建電池廠”的報道，其自產電池的日子，可能已經不遠。