廢舊鋰離子電池回收對鋰電池廠商來說大有“錢”途。一場蔚為壯觀的動力電池“退役潮”席卷而來，動力鋰電池回收也成為擺在整個行業面前的重要問題。對于廢舊鋰離子電池的用處，我們知道，廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源，具有極高的回收價值。

廢舊鋰離子電池回收對鋰電池廠商來說大有“錢”途

鋰電池雖然容量大很受實用，但對環境的污染不可忽視。鋰電池中含有的電解液屬于危險物品。當前三元材料鋰電池在鋰電池中占據了相當大的比重，三元材料鋰電池中的鎳等元素也會對環境及人體造成危害。有分析人士認為，如果這些廢舊鋰離子電池不能得到妥善的處理，在5到10年的時間里，鋰電池污染給中國帶來的，將會是一場比今天霧霾更為嚴重的災難。

一位從事鋰電池回收的企業人士表示，在電子領域，每年鈷酸鋰電池的報廢量約在5萬噸左右，而鋰電池回收企業對鈷酸鋰廢舊電池的收購價在1.8-1.9萬元/噸之間，也就是說，僅鈷酸鋰廢舊電池一年的收購價就可以接近10億元。如果把動力電池、儲能鋰電池等考慮進來，廢舊電池回收市場將更為巨大。

現在市場上廢舊鋰電池的回收率連3%都不到，對回收鋰電池廠商來說，有著巨大的發展空間。按照未來智庫發布的《動力電池回收行業深度研究報告》，2019～2025年廢舊動力鋰電池的市場空間有望超過600億元，復合增速50%。2019～2025年，三元鋰電池中鎳、鈷、錳、鋰等金屬回收市場空間約為436億元。

鋰電池中的鋰、鈷、銅、鎳、鋁、鐵等金屬具備不同程度的經濟價值，效益也將促進回收行業的良性發展。廢鋰電池回收行業市場稀缺，已有懂行的鋰電池廠商靠它年收百萬。有數據顯示，如果廢鋰電池能得到充分回收，每年可回收鈷240噸，僅這一項就價值4000萬以上。

廢舊鋰電池回收行業暗藏“風險”與“錢途”。廢舊鋰電池中可回收再利用的成分很多，其中約有金屬鈷15%，銅14%，鐵25%，鋁4.7%，鋰0.1%。這些金屬屬一次資源，極具回收價值。尤其金屬鈷是稀少、價格較貴的金屬，沒有單獨的礦床，大多伴生于銅、鎳礦中，且品位較低。通過對鋰離子電池的正極廢料鋁鈷膜的回收處理，結合目前市場行情，估算了處理1t鈷鋰膜的成本為13.5萬元，銷售收入19.0萬元，純利4.56萬元。

記者在調查中發現，動力鋰電池也存在“地下回收”的隱憂。記者在搜索引擎中輸入“動力電池回收”的關鍵詞，搜索結果便自動推送五花八門的動力電池回收廣告。其中，不少“小作坊”似的企業，打著有正規回收資質的幌子做新能源動力電池回收、拆解業務。

一些小作坊似的企業會用很粗暴的方式拆解，只拿走有價值部分，剩下的部分不會花成本去處理，對環境的危害極大。三元鋰電池中含有鈷、鎳、鋰、錳及稀土等重要的礦藏資源，若未能有效回收并利用，將造成不可再生資源的極大浪費。

中國鋰電池回收市場發展趨勢

1）現階段，鋰電池的回收方式仍將以拆解回收為主，數碼類電池仍將是電池回收的主體；

2）2020-2022年后，伴隨動力電池最終報廢壽命的臨近，動力電池回收量將會迎來“高峰”，市場回收量占比將會超過20%；

3）現階段，相關配套政策以及電池回收模式不完善，中國鋰電池回收產業的產值增速有限，未來隨著國家各部門相關政策的逐漸實施以及終端產品附屬價值的增加，部分企業將會迎來大的盈利空間。

總結：預測2020年動力廢舊鋰電池回收量將接近40Gwh，預計2022年動力電池回收量將接近70Gwh，以含金屬價值量計，市場規模有望突破百億元。