2019年3月26日，中興電工董事會通過決議，將以母子分割的方式，設立全資子公司中興氫能科技，分割基準日暫定為明年4月17日。

高工氫電了解到，中興氫能科技將以甲醇型燃料電池技術為核心，開發“產氫”和“發電”系列產品。中興電工董事長江義福表示，之所以會選擇這個時候進行分割，原因在于公司相關氫能產品已研制成功，為更好的拓展氫能市場，緊跟氫能發展趨勢，從而決議設立中興氫能科技。

中興電工始建于1956年，最初主要從事電動機與發電機的制造，主營業務包含重電產品、電工產品、系統空調工程、發電機、電力自動化系統、停車場管理、無線通訊及發變電所統包工程等。2008年，該公司開始投入新能源產品的研發與制造。

據悉，中興電工在燃料電池深耕多年，并不斷通過戰略合作等形式拓寬市場、引進先進技術。

該公司董事長江義福多次在公開場合表示，十分看好燃料電池未來的市場發展空間，多年來深耕菲律賓、印尼、印度、尼泊爾等海外市場，并收到成效。

資料顯示，中興電工2009年開始在燃料電池領域嶄露頭角，發力電信基站用備用電力發電機、偏遠地區小型供電系統、電控機房冷卻系統等產品，公司與中央大學合作研發的1KW燃料電池系統、美國idatech燃料電池備用系統及薄膜蒸發技術吸附式空調主機等產品亦于2009年面世，正式踏入燃料電池領域。

2016年，中興電工以610萬美元從加拿大巴拉德處購得甲醇電信備用電源業務資產，同時中興電工同意在巴拉德額外并購價格期間專門購買其燃料電池堆，這部分最低支出為200萬美元。

2017年，中興接獲印度電信商ATC一筆3000臺燃料電池訂單，裝設基地臺內，并負責后續營運，總價值30億臺幣。中興電工氫能事業營運長宋廉永表示，早在2015年就曾前往印度出售氫燃料電池設備，大約賣出數百臺。此次看準印度電力供應需求商機，公司決定改變此前商業模式，不再像過去單純出售燃料電池設備，而成為一個電力供應商。

同年，中興電工與日本豐田通商株式會社舉行簽約儀式，計劃合作開發燃料電池，此次與豐田通商合作，豐田通商負責在日本市場經銷中興電的燃料電池系統，這代表中興電工燃料電池技術獲得豐田集團肯定。

宋廉永指出，中興電工與豐田集團合作開發價格較低廉的加氫站，目前一個加氫站成本約新臺幣1.6億元，中興電工的技術可以讓加氫站成本降低7成，建置成本和產氫成本可降到目前的3成左右。雙方規劃在2020東京奧運前，在日本市場建置加氫站。

值得注意的是，中興電工的戰略合作伙伴中，涵蓋知名氫燃料電池整車企豐田以及電堆制造商巴拉德，但相應技術多數應用在備用電源及發電系統等，未來是否將乘勢進軍交通領域值得深究。