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角逐超1000億市場 電動(dòng)自行車鋰電化進(jìn)入“戰(zhàn)國時(shí)代”

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年12月10日  

當(dāng)下,國內(nèi)有超過100家電動(dòng)自行車用鋰電池企業(yè),即從2017的40家,到2018年的67家,再到2019年至今的超100家,數(shù)目翻了一番不止,且仍有新品牌不斷地進(jìn)入。


(來源:微信公眾號“起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)” ID:weixin-lddsj 作者:陳榮逸)


從今年4月15日起,我國實(shí)施電動(dòng)自行車“新國標(biāo)”。至目前,時(shí)間已過了半年有余。


自行車鋰電池市場是千億市場


眾所周知,“新國標(biāo)”的快速實(shí)施是為了讓電動(dòng)自行車市場更快地“鋰電化”。起點(diǎn)研究院(SPIR)的數(shù)據(jù)顯示,截至“新國標(biāo)”尚未實(shí)施的2018年,鋰電自行車的市場滲透率已超過18%,年產(chǎn)銷量突破700萬輛,同比增長超過25%。


如果將700萬輛的鋰電自行車換算成電池裝機(jī)量,按一輛車平均用電量0.6KWh估算,700萬*0.6KWh=4.2GWh。即2018年自行車市場至少應(yīng)用了4.2GWh的鋰電池。


如果按照當(dāng)前電動(dòng)自行車市場2.5億輛的保有量計(jì)算,假設(shè)2.5億輛電動(dòng)自行車全部裝上鋰電池,那么,這個(gè)市場規(guī)模就是2.5億*0.6KWh=150GWh。


按配套于自行車的鋰電池價(jià)格為0.7元/WH來計(jì)算,150G*0.7元=1050億元。這就是超過1000億的自行車鋰電池市場的由來。


目前,電動(dòng)自行車鋰電池千億市場正在加速實(shí)現(xiàn)。SPIR調(diào)研發(fā)現(xiàn),2019年上半年,中國電動(dòng)自行車鋰電池出貨量已達(dá)4.55GWh,并指出三大增長因素:


1、新國標(biāo)政策4月15號開始正式實(shí)施推動(dòng)輕便量鋰電池自行車銷售;


2、動(dòng)力鋰電池價(jià)格大幅下滑,目前最低小動(dòng)力鋰電池價(jià)格已經(jīng)和鉛酸零差距;


3、去年年底以來圓柱類大動(dòng)力電池企業(yè)開始大幅度轉(zhuǎn)型小動(dòng)力市場。


圖:2018年-2019H年各季度自行車鋰電池出貨量(MAh)


數(shù)據(jù)來源:起點(diǎn)研究(SPIR),注:包含滑板車、扭扭車、獨(dú)輪車等


基于超過千億的市場規(guī)模,與汽車級動(dòng)力電池市場激烈競爭導(dǎo)致參與企業(yè)越來越少不同的是,當(dāng)下,國內(nèi)有超過100家電動(dòng)自行車用鋰電池企業(yè),即從2017的40家,到2018年的67家,再到2019年至今的超100家,數(shù)目翻了一番不止,且仍有新品牌不斷地進(jìn)入。


這預(yù)示著電動(dòng)自行車用鋰電市場已經(jīng)被廣為看好。


哪些鋰電企業(yè)能脫穎而出?


SPIR統(tǒng)計(jì)顯示,在當(dāng)前超過100家的電動(dòng)自行車鋰電池企業(yè)中,日產(chǎn)超過10萬支(只)自行車鋰電池企業(yè),就超過20家。


在中國電動(dòng)自行車鋰電池競爭力方面,SPIR根據(jù)目前行業(yè)各大企業(yè)市場表現(xiàn)、行業(yè)口碑、技術(shù)實(shí)力、未來成長潛力等方面綜合評價(jià)出2018-2019年上半年電動(dòng)自行車鋰電池最具競爭力前十企業(yè)。


圖:2019中國電動(dòng)自行車鋰電池前十最佳競爭力企業(yè)


注:包含滑板車、扭扭車、獨(dú)輪車等


從2019上半年市場占比競爭格局方面來看,前十大企業(yè)市場占比為64%,市場格局尚未形成,目前仍為“戰(zhàn)國時(shí)代”。SPIR預(yù)計(jì),未來1-2年,隨著鋰電不斷切換鉛酸,其對鋰電池需求將不斷增大,屆時(shí)還將迎來一大批企業(yè)投身其中,未來競爭將越演越激烈。


圖:2019年上半年中國電動(dòng)自行車鋰電池前十企業(yè)市場占比


數(shù)據(jù)來源:起點(diǎn)研究(SPIR)


星恒電源


星恒電源成立于2003年12月,以中科院技術(shù)為起點(diǎn)。在電動(dòng)自行車方面,星恒在全球累計(jì)擁有800萬輕型車終端用戶,是國內(nèi)配套量第一的電動(dòng)自行車鋰電池供應(yīng)商,占比超過50%,其還是歐洲自行車行業(yè)第二大鋰電池供應(yīng)商,并在南亞率先實(shí)現(xiàn)突破。


數(shù)據(jù)顯示,2018年,星恒電源自行車用鋰電池出貨量達(dá)210萬套,排名第一,市場占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先第二名企業(yè)。


此外,星恒電源在渠道建設(shè)、降成本、售后服務(wù)等方面有超過10年的積累,短期來看,后面企業(yè)難以撼動(dòng)星恒電源在自行車鋰電池領(lǐng)域的龍頭地位。


天能電池


近日,來自天能電池微信公眾號的信息顯示,目前,天能鋰電電芯規(guī)模產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)增長20%,兩輪PACK規(guī)模產(chǎn)能增長100%,綜合效率提升35%以上。9月份,天能鋰電在兩輪鋰電市場的產(chǎn)量、銷量皆雙雙創(chuàng)出歷史新高。


面對行業(yè)鋰電化浪潮的到來,天能鋰電不斷加大投入進(jìn)行科技研發(fā),引進(jìn)國外多名高端鋰電池科研人才,建立了全球化的實(shí)驗(yàn)室,加速完善鋰電池綜合配套體系與服務(wù),打造多元化新能源領(lǐng)先優(yōu)勢。


據(jù)悉,天能動(dòng)力正打算分拆天能電池及相關(guān)附屬公司于A股上市。可以預(yù)見,天能電池一旦成功上市,其發(fā)展還將提速!


原標(biāo)題:角逐超1000億市場,電動(dòng)自行車鋰電化進(jìn)入“戰(zhàn)國時(shí)代”


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