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超313．6億元！財政部提前下達(dá)2020年新能源汽車補貼資金目標(biāo)

近日財政部提前下達(dá)《2020年節(jié)能減排補助資金預(yù)算對地方分配結(jié)果》。并附“2020年度節(jié)能減排補助資金整體績效目標(biāo)表”和“2018年度節(jié)能與新能源公交車運營補助資金匯總表”。2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金總計約160億元；2018年度節(jié)能與新能源公交車運營補貼資金總計約153億元；共計313億元；其中，2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算匯總表中，核定推廣數(shù)量為206612量，應(yīng)清算補助資金約為222億元；2018年度節(jié)能與新能源公交車運營補助資金匯總表中，純電動公交車補貼金額約為130億元，插電式混合動力（含增程式）公交車補貼金額約為23億元，燃料電池公交車補貼金額為242萬元，非插電式混合動力公交車為26萬元，超級電容公交車補貼金額為0元。

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銀隆新能源再被列為被執(zhí)行人

董明珠為第二大股東的銀隆新能源，再次被列為被執(zhí)行人。11月19日，天眼查數(shù)據(jù)顯示，銀隆新能源股份有限公司被北京市第一中級人民法院列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的36667568元。這是今年內(nèi)，繼1月被珠海市金灣區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人后，銀隆新能源再次被列入被執(zhí)行人名單。年初時，銀隆新能源被執(zhí)行標(biāo)的為533758元。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，銀隆新能源自身風(fēng)險高達(dá)50條。12月5日，銀隆新能源與北京國能電池科技股份有限公司的買賣合同糾紛即將開庭。12月13日，銀隆新能源還將有兩項買賣合同糾紛同日開庭，原告分別是佛山市三水富之基線束有限公司和珠海市聯(lián)榮機電有限公司。

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首起超級充電站起火事故發(fā)生

位于新澤西州Wawa便利店附近的一座特斯拉（TSLA．US）超級充電站發(fā)生起火事故，消防部門迅速趕到現(xiàn)場。目前尚不清楚起火原因，也無人員傷亡報告。特斯拉正在調(diào)查此事。Wawa是一家連鎖便利店和加油站，也是特斯拉的合作伙伴。據(jù)報道，今年早些時候有16家Wawa門店配置超級充電站，并計劃在2020年底將該數(shù)字增加至30家以上。Wawa發(fā)言人表示，特斯拉的電控柜出現(xiàn)問題，在調(diào)查期間已切斷其電源。因充電樁使用的是獨立電源，便利店的運營未受影響。公司已將所有問題反饋給特斯拉代表。

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中國能建江蘇院與澳大利亞GTL集團簽訂戶用儲能項目EP合同

11月13日，澳大利亞GTL集團董事長Lucas一行訪問中國能建江蘇院，雙方簽訂第一批、第二批戶用儲能項目EP合同，并就項目實施細(xì)節(jié)進(jìn)行交流討論。中信保江蘇公司融資政策專家參加會談。澳大利亞是世界上風(fēng)光資源最豐富的國家之一，風(fēng)電、光伏裝機比例較高，但由于特殊的人口分布和電網(wǎng)架構(gòu)，電網(wǎng)穩(wěn)定性較差，對發(fā)展儲能業(yè)務(wù)的需求非常迫切。

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長城汽車近一年獲政府補貼5．24億元，占凈利潤10．06％

11月19日，長城汽車（601633）發(fā)布公告稱，2018年11月15日至2019年11月15日期間，公司及其子公司累計收到與收益相關(guān)政府補助人民幣523，778，176．11元，占公司最近一期經(jīng)審計的歸屬于公司股東凈利潤的10．06％。截至2019年第三季度，長城汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入超600億元，達(dá)625．78億元，歸屬于母公司股東的凈利潤為29．17億元。10月份哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別銷售新車86433輛、10364輛、1774輛和16000輛，使得長城汽車10月銷量相比去年同期增長4．48％，達(dá)到115015輛，1－10月的累計銷量則高達(dá)839128輛，同比增長6．66％。

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猛獅科技：已收到法院裁定受理

猛獅科技公告稱湖北省宜城市人民法院裁定受理湖北農(nóng)商行提出的對湖北猛獅進(jìn)行破產(chǎn)清算的申請，湖北猛獅將正式進(jìn)入破產(chǎn)程序。公告顯示，湖北農(nóng)商行以湖北猛獅不能償還到期債務(wù)、明顯缺乏清償能力為由，向湖北省宜城市人民法院提出對湖北猛獅進(jìn)行破產(chǎn)清算。近日，猛獅科技全資子公司湖北猛獅收到湖北省宜城市人民法院的《通知書》（［2019］鄂0684民破3－1號），湖北省宜城市人民法院裁定受理湖北農(nóng)商行提出的對湖北猛獅進(jìn)行破產(chǎn)清算的申請，并指定劉新紅為主要負(fù)責(zé)人的六人清算組為湖北猛獅管理人。湖北猛獅將正式進(jìn)入破產(chǎn)程序。進(jìn)入破產(chǎn)清算程序后，湖北猛獅由法院指定的管理人接管，公司將喪失對其控制權(quán)，湖北猛獅不再納入公司合并報表范圍。