鋰電產(chǎn)業(yè)鏈分化嚴重，鋰電池設(shè)備市場快速增長。鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)業(yè)績分化嚴重，受新能源汽車補貼標準退坡、補貼標準預期從嚴等政策性因素的影響，面臨“上擠下壓”困境的多數(shù)鋰電池企業(yè)的日子顯得有些苦哈哈。鋰電池設(shè)備是鋰電池制造行業(yè)的必需設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施,鋰電池檢測設(shè)備領(lǐng)域,受行業(yè)大趨勢影響,發(fā)展趨勢一路上行。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈分化嚴重

目前盡管同屬動力電池行業(yè)，但兩級分化已經(jīng)越來越明顯，各家企業(yè)的經(jīng)歷可謂“冰火兩重天”。作為目前動力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，寧德時代可謂是“意氣風發(fā)”。而另一邊，則是沃特瑪從7月1日起，全體職工被迫接受放假半年的現(xiàn)實。但就在去年，該公司還在前20強動力電池企業(yè)的榜單上名列第三，另外兩家分別是寧德時代、比亞迪。

對于鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)來說，這是最好的時代，有些善于洞察行情、更善于抓住機會者，正在瞄準各自的細分市場尋求突圍，并取得了階段性的市場回報；這也是最壞的時代，有些不能居安思危，無意識提早轉(zhuǎn)型者，眼看著高樓起，又眼看著樓塌了。

據(jù)統(tǒng)計顯示，目前披露2018年度業(yè)績預告的鋰電池企業(yè)已有36家，報喜公司達到30家，占總數(shù)比例超八成，其中盈利增長上限超過100％的公司達13家，占預告數(shù)量超三分之一。其中，華友鈷業(yè)業(yè)績漲幅最大，公司預計2017年度實現(xiàn)凈利潤在人民幣16．5億元至19億元之間，同比增加超22倍。但也有企業(yè)在2018年的激烈競爭中業(yè)績預虧，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)業(yè)績分化嚴重。

小編認為，整個鋰電行業(yè)目前壓力很大。從短期看，補貼退坡可能會使部分企業(yè)利潤受到影響；但從長遠看，補貼的逐步退坡可以倒逼一些企業(yè)去追求技術(shù)進步、降低成本、提升性能，更有助于整個行業(yè)的長期發(fā)展。雖然目前鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)業(yè)績分化嚴重，但能否踩準行業(yè)發(fā)展節(jié)奏，實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身乃至高質(zhì)量發(fā)展，一切要看企業(yè)對市場的分析判斷和把握發(fā)展機遇的能力如何。

鋰電池設(shè)備市場快速增長

鋰電設(shè)備方面，排在增幅前列的有贏合科技、先導智能、智云股份、大族激光等企業(yè)。其中，大族激光業(yè)績增長較快，該公司發(fā)布業(yè)績快報稱，2017年歸母凈利潤同比增長122．08％。公司經(jīng)營業(yè)績較上年度大幅增長，主要原因為消費類電子、新能源、大功率及ＰＣＢ設(shè)備需求旺盛，產(chǎn)品訂單較上年度大幅增長。

受益于國家對新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的支持，鋰電池設(shè)備市場快速增長，產(chǎn)品競爭力明顯提升。鋰電池制造生產(chǎn)設(shè)備行業(yè)競爭的日趨激烈，加上很多國外的廠家也將銷售渠道引向我國，整個市場競爭沒有一定的規(guī)則，各個企業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

鋰電設(shè)備未來三年增量市場可達900億元，近年來，國內(nèi)鋰電企業(yè)在充分借鑒國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，轉(zhuǎn)向全自動化控制、可實現(xiàn)大規(guī)模穩(wěn)定生產(chǎn)的鋰電設(shè)備研發(fā)，伴隨著國內(nèi)鋰電池行業(yè)市場需求快速增長以及鋰電池廠商產(chǎn)能高速擴張，國內(nèi)鋰電池專用設(shè)備制造企業(yè)競爭力大幅提升。

動力鋰電池未來需求增長確定，2020年國產(chǎn)鋰電設(shè)備投資空間預計210億元。屆時穿戴設(shè)備市場的繁榮必將推動鋰電池廠商利潤的快速增長。