鐵塔公司基站備用電源由鉛酸電池改用鐵鋰電池。中國鐵塔在儲(chǔ)能磷酸鐵鋰電池包上需求巨大，鋰電池占比達(dá)到2%左右；鋰電池回收梯次利用已在擴(kuò)大試點(diǎn)階段。中國的通信基站磷酸鐵鋰電池替代鉛酸電池的序幕才剛剛拉開，此時(shí)推進(jìn)速度基本決定于“價(jià)格”，只有在二手電池回收渠道上有優(yōu)勢(shì)。

鐵塔公司基站備用電源由鉛酸電池改用鐵鋰電池

長(zhǎng)期以來，鐵塔公司的基站備用電源主要使用鉛酸電池，每年采購鉛酸電池約10萬噸。鉛酸電池存在使用壽命短、性能低、含有大量重金屬鉛等缺點(diǎn)，廢棄后若處理不當(dāng)將對(duì)環(huán)境造成二次污染。為此，中國鐵塔改為磷酸鐵鋰電池包，大力推廣鋰電池包梯次利用。

停止采購鉛酸電池，大力推廣鋰電池梯次利用。鐵塔公司加快基站梯次利用示范推廣，2018年已停止采購鉛酸電池，統(tǒng)一采購梯次利用電池。截至2018年底，已在全國31個(gè)省市約12萬個(gè)基站使用梯次電池約1.5GWh，替代鉛酸電池約4.5萬噸。

磷酸鐵鋰電池對(duì)比鉛酸電池的優(yōu)勢(shì)

1、容量大

單體可做成5Ah-1000Ah，而鉛酸電池2V單體通常是100Ah-150Ah，變化區(qū)間小；

2、重量輕

同等容量的磷酸鐵鋰電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是后者的1/3；

3、快充能量強(qiáng)

磷酸鐵鋰電池啟動(dòng)電流可達(dá)2C，實(shí)現(xiàn)大倍率充電，鉛酸電池的電流一般要求是在0.1-0.2C，無法達(dá)成快充性能；

4、環(huán)保性

鉛酸電池存在大量的重金屬鉛，鉛產(chǎn)生廢液，而磷酸鐵鋰電池不含有任何重金屬，在生產(chǎn)使用中均無污染；

5、性價(jià)比高

雖然鉛酸電池因其材料便宜購置費(fèi)要比磷酸鐵鋰電池低，但在使用壽命和日常維護(hù)上經(jīng)濟(jì)性低于磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池的性價(jià)比是鉛酸電池的4倍以上；

6、壽命長(zhǎng)

磷酸鐵鋰電池的壽命高達(dá)2000次以上，鉛酸電池的壽命只有300-500次左右。

磷酸鐵鋰電池從安全性上講高低溫對(duì)電池的安全性是有很大影響的，低溫性能在低溫環(huán)境下鋰離子電池的容量會(huì)急劇降低電池內(nèi)阻增大，電池充放電時(shí)負(fù)極材料折出形成了鋰枝晶。隨著在低溫下循環(huán)次數(shù)的不斷增加，鋰枝晶的范圍不斷擴(kuò)大，使電池發(fā)生內(nèi)部短路現(xiàn)象導(dǎo)致電芯熔化電池著火和爆炸等安全問題。

高溫環(huán)境下高于55度時(shí)鋰離子電池的容量衰減速度非常快，鋰離子電池實(shí)際上并不是在所有的高溫情況下都是耐適用的，超過55度電池內(nèi)部溫度大于90度固體電解質(zhì)發(fā)生分解加速了化學(xué)反應(yīng)會(huì)導(dǎo)致電池?zé)崾Э匕l(fā)生，因此鐵鋰電池在高低溫的環(huán)境當(dāng)中是要有適用的溫度范圍的。

經(jīng)過多年的試驗(yàn)論證，退役鋰電池在基站領(lǐng)域的梯次利用安全性、技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性已被證明可行。根據(jù)中國鐵塔規(guī)劃，2019年將繼續(xù)擴(kuò)大退役鋰電池梯次利用規(guī)模，需梯次利用電池約5GWh，替換鉛酸電池約15萬噸，將可消納退役動(dòng)力鋰電池超過5萬噸。