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Phasor使用分比式電源架構增強移動衛星的連通性

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年02月13日  

移動衛星寬帶連接的可靠性將因為使用Vicor分比式電源架構?(FpA)得到顯著提升,從而可在低電壓下提供極大的電流,確保移動通信的穩定。



phasor的移動通信系統采用VicorFpA,可在低電壓下提供極大的電流


作為衛星移動寬帶應用的企業級電子導航天線(ESA)系統的領先開發商,phasor與Vicor合作,為其系統開發了一款電源解決方案,該系統提供了在移動過程中前所未有的連接速度與帶寬。


該技術為特種、航海、陸地移動與特種應用提供了可靠的衛星連接并取得重大突破,它幫助終端客戶不管以何種交通方式出行時,,都能實現參加多方視頻會議或在線觀看視頻和播放音樂時不中斷或掉線。


phasor的纖薄、平坦或保形固態電子導航天線系統可內置于火車等車輛的車頂,天線厚度小于25毫米,性能堪比2.4米以上寬度的碟形天線。VicorFpA外形纖薄卻可提供高功率密度,支持phasor的移動通信系統以極低的電壓提供極大的電流。


phasor負責運營的高級副總裁MikeWarren表示:“Vicor是一家支持技術創新的重要合作伙伴,可幫助我們實現產品差異化。FpA技術在我們的ESA中發揮著不可或缺的作用,我們期待產品商業化之際仍持續保持與Vicor的合作。”


VicorFpA封裝包含預穩壓器模塊(pRM?)和變壓模塊(VTM?)/電流倍增器,它們加在一起,可提供全面的隔離式穩壓DC-DC轉換器功能。變壓模塊(VTM)是一種諧振轉換器,因此與硬開關轉換器相比,噪聲也很低。


Vicor系統能夠將48V電源轉換成1.5V電源(在電流更大的新一代天線中為1V),這對phasor天線的成功運行至關重要。phasor希望在65A(甚至80A)的電流下實現這一轉換,這是為其專用集成電路(ASIC)供電的主要設計挑戰。與傳統DC-DC轉換器相比,Vicor變壓方案可提供更高的電源傳輸性能和效率,無需支持多個不同相位的硬開關轉換器來實現65A的電流。


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