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江淮汽車召回”電池供應(yīng)商成謎?國(guó)軒高科首次回應(yīng)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年02月20日  

十二月七日,市場(chǎng)監(jiān)督總局官網(wǎng)公布召回通告《安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司召回部分江淮iEV5純電動(dòng)汽車》。決定從2018年十二月八日起,召回2015年一月二十七日至2015年十二月二十八日生產(chǎn)的部分江淮iEV5純電動(dòng)汽車,共計(jì)4248輛。


本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,電池包電氣部件由于生產(chǎn)波動(dòng),在車輛使用過(guò)程中可能發(fā)生局部過(guò)熱,導(dǎo)致電池?zé)崾Э兀嬖诎踩[患。安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè),維修或更換存在風(fēng)險(xiǎn)的電氣部件,以消除安全隱患。


市場(chǎng)一度質(zhì)疑,江淮此次召回的iEV5純電動(dòng)汽車搭載的到底是不是國(guó)軒高科的電池?


2010年,江淮和國(guó)軒高科就合作推出了585輛第一代江淮iEV新能源電動(dòng)汽車。多年來(lái),雙方合作了七代技術(shù)兩代整車產(chǎn)品。十月二十三日,國(guó)軒高科與江淮簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。除2018年底國(guó)軒高科再向江淮汽車批量供應(yīng)iEVA50車型3500套電池包鋰離子電池廠家用電芯外,2019年,國(guó)軒高科確保為江淮汽車?yán)m(xù)增含乘用車、商用車在內(nèi)的共計(jì)十余款車型的逾4GWh電池,總產(chǎn)值超40億元。


江淮iEV5純電動(dòng)汽車于2015年四月在上海車展上正式上市,有152Km和170Km兩個(gè)續(xù)航車型。其中,續(xù)航152km的車型搭載的是磷酸鐵鋰離子電池,續(xù)航170km的車型搭載的則是三元電池。根據(jù)召回文件,有自燃風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)該是江淮iEV5續(xù)航170Km款。根據(jù)當(dāng)時(shí)的報(bào)批文件,該款車型的通告型號(hào)是HFC7001AEV,電池總成公司是華霆(合肥)動(dòng)力技術(shù)有限公司,未標(biāo)明電池配套公司。華霆?jiǎng)恿κ且患壹働ACK廠,并不生產(chǎn)電池,用的誰(shuí)家的三元電池現(xiàn)在不得而知。但是有一點(diǎn)可以確認(rèn),華霆?jiǎng)恿Υ_實(shí)有使用國(guó)軒高科的電芯。


十二月十日,國(guó)軒高科通過(guò)投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)否認(rèn)江淮iEV5純電動(dòng)汽車搭載的是自家的電池。此外,起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)注意到,國(guó)軒高科供給江淮的電池基本上是磷酸鐵鋰離子電池,甚至與江淮簽訂的40億大單也是續(xù)航400公里,重要用于出租車和網(wǎng)約車市場(chǎng)的磷酸鐵鋰離子電池。


十二月八日,國(guó)軒高科公布《公開(kāi)發(fā)行A股可轉(zhuǎn)債公司債券預(yù)案》。國(guó)軒高科擬發(fā)行總額不超過(guò)20億元(含20億)可轉(zhuǎn)換公司債券。扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集至今重要用于以下項(xiàng)目:


同一天,國(guó)軒高科公布了《關(guān)于變更部分募集資金投資項(xiàng)目執(zhí)行主體的通告》。


變更后各募集項(xiàng)目及實(shí)際使用募集資金的情況如下:


三元電池方面,其622三元電芯產(chǎn)品單體能量密度超210Wh/kg,已于2018年六月開(kāi)始交付下游客戶;新建4GWh三元產(chǎn)線已投產(chǎn),經(jīng)開(kāi)區(qū)第二條產(chǎn)線正在調(diào)試中,后續(xù)將有序生產(chǎn);高鎳三元811軟包電池單體能量密度突破302Wh/kg,循環(huán)次數(shù)已超過(guò)1500周,基本達(dá)到產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)要求;首條1GWh軟包示范線將于2018年年底建鋰離子電池成,2019年下半年投產(chǎn)。青島和合肥國(guó)軒1GWh三元產(chǎn)線升級(jí)為單體210產(chǎn)線已完成,并于六月開(kāi)始供貨,重要配套給眾泰、奇瑞、敏鉅大鋰電安和獵豹整車廠。


磷酸鐵鋰方面,國(guó)軒高科目前的磷酸鐵鋰電芯能量密度為180Wh/kg。變更募集資金執(zhí)行主鋰離子電池體之后,青島國(guó)軒年產(chǎn)3億Ah高比能動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目變更為青島國(guó)軒年產(chǎn)2Gwh高比能動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目,產(chǎn)品類型由三元電池調(diào)整為磷酸鐵鋰離子電池。


國(guó)軒高科三季度報(bào)告顯示,前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入40.97億元,同比增長(zhǎng)9.11%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)6.59億元,同比增長(zhǎng)3.02%。除了商用車、乘用車、物流車之外,國(guó)軒高科正在加大儲(chǔ)能及低速電動(dòng)汽車領(lǐng)域的電池銷售。


東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國(guó)廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園,是一家為全球用戶在移動(dòng)電源、儲(chǔ)能電源、動(dòng)力電源和備用電源的個(gè)性化需求,供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)公司。

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