首先，何為車規級?按照汽車行業的習慣，將能符合汽車使用需求的零部件含義為車規級。就汽車用動力鋰電池而言，應該有以下要求：一是產品合格率應達到ppm級;二是產品一致性應達到可不分檔使用;三是產品的耐候性，應能滿足汽車產品室外、南方北方、冬天夏天的使用要求;四是產品的耐久性，應達到10~15年;五是產品的成本，應該在大批量應用的前提下，比原先在其他領域使用降低1個數量級。

其次，為何要車規級?以動電池為例，與先前用于筆記本電腦等家用電子產品相比，使用條件有很大的變化。一是由單個使用變為成百上千個一起使用，一致性要求大大提高;二是在室外使用，與筆記本電腦等家用電器在室內使用為主相比，耐候性的要求也要大大提高;三是由于汽車整車使用壽命遠遠長于一般家用電器，動力鋰電池也要達到與整車同壽命;四是汽車零部件成本要求更嚴苛，因此動力鋰電池也要更低的成本和更高的產品合格率。

第三，如何達到車規級?這是一個系統工程。一方面要在產品的設計過程中充分考慮使用要求，進行精細的設計和充分的實驗驗證;在制造過程中，要采用可以保證產品性能一致性的工藝與裝備，必須建立嚴格的質量管控體系;同時還要嚴格控制成本，原材料和制造設備的選擇，都要兼顧成本和性能、質量。另一方面，性能、質量和成本的綜合平衡要從全產業鏈和全生命周期來考慮。要考慮在哪一道工序采取措施可達到更好的效果和更低的成本。不但要在產品設計制造過程中達到性能、質量和成本的綜合要求，還要在產品使用過程中，進行必要的維護和教會使用者如何使用。要達到車規級，我們要全產業鏈和全生命周期的生態，車規級絕不單單是對電池單體的設計、制造要求。

最后，強調車規級是想說明設計、制造汽車，將新技術在汽車產品中應用，要從滿足用戶所有需求出發，要敬畏和遵從汽車產業、汽車汽車產品自身的規律。鋰離子電池應用于家用電器，應該遵從家用電器的要求和規律;作為汽車動力鋰電池，則應該遵從汽車產業和汽車產品的要求和規律。大部分充電設施的制造廠家，是新進入汽車行業的，要熟悉和掌握汽車產業汽車產品的要求和規律。包括智能網聯汽車等新技術，在汽車上應用也要遵從汽車產業和汽車產品的要求和規律。總而言之，所有新零部件、新技術在汽車上應用，都要經過由普通級到車規級的轉換過程。都要求性能更好，適應更惡劣使用條件，使用時間更耐久，而成本又明顯降低。這是脫胎換骨的艱難過程。衷心希望新進入汽車行業的從業者和廣大用戶能充分認識到這一點。汽車產品是一個技術集成、使用周期長而且條件嚴苛、又對成本要求很高的產品，不是有錢有膽就一定可以做好的。