普通車牌搖號中簽堪比“中獎”，車牌價格還不斷攀升；節能車車牌的搖號形勢也不容樂觀，政策補貼從下月起就將取消；相比之下，補貼高還無需搖號的新能源車，在廣州車市日漸走俏起來。記者近日采訪發現，越來越多的人走進汽車4S店關注新能源車的售價和使用體驗。購買新能源車需要有哪些考慮？和傳統燃油車相比，新能源車有哪些優勢，又有哪些不足？在廣州使用新能源車充電如何保障？

　　市交委

　　節能車補貼取消補貼導向提倡新能源

　　廣州將取消節能車補貼，將于7月1日開始實行的《廣州市中小客車總量調控管理辦法》中，刪除了對節能車和新能源車補貼有關條款內容。

　　昨日，廣州市交委回應新快報記者采訪時表示，所有的節能車將不再發放補貼。原因是2016年后，國家已經不出節能車目錄，政策導向以提倡新能源為主。此前，廣州的消費者購買節能車，都能拿到1萬元的補貼。

　　昨日，某汽車品牌4S店告訴記者，7月1日之后，新能源車的補貼也申請不到了。廣州市交委回應表示，新能源車補貼政策另行制定中。

　　7月1日以前不含7月1日注冊登記的新能源和節能車，在有效期內繼續補貼，之后登記的，新能源車補貼按照有關政策確定后實施。

　　現狀

　　普通車牌中簽率低競拍價高

　　5月，廣州普通車牌在競價方面，個人和單位車牌均刷新“限牌”以來的價格新高。個人車牌均價達到4.4萬元，單位車牌均價達到6.8萬元。

　　搖號中簽率方面，5月份也迎來歷史新低。廣州市小客車搖號結果查詢官網公布的數據顯示，5月份廣州共有684745個有效個人申請編碼，配置個人指標總數為4565個。依此數據計算，該月份的個人指標中簽率為0.67%。

　　節能車牌的中簽率雖一路走低，但和普通車牌中簽率比起來仍有較高優勢。最近的5月份，廣州普通車牌的中簽率為0.67%,節能車牌的中簽率為6.5%。

　　另一方面，“開四停四”的交通管制措施施行在即。該措施要求非粵A牌車輛在進入廣州交通管控區域內4天后必須停駛4天。又想開車，又不想受“開四停四”影響，消費者需求開始向新能源車轉變。

　　新能源車免搖號政策紅利明顯

　　昨日，記者走訪了市內某家以新能源車為主打車型的汽車品牌4S店。該店銷售人員告訴記者，當“開四停四”的政策宣傳開來的第二天，該店一天賣出50多臺新能源車。“之前，50輛是兩個星期的業務量。”

　　廣州“限牌”“限行”措施將消費者推向新能源車市場，而新能源車銷售市場也在主動擁抱消費者。

　　記者從某國產品牌了解到，該品牌旗下的新能源車在消費者購買時伴有3萬元至9萬多元的補貼優惠。不僅在售價有優惠，新能源車免購置稅，還能免息貸款。

　　在“限牌”和“限行”背景下，通過新能源車取得粵A車牌是一條捷徑。和節能車仍需搖號不同，新能源車可直接申請其他指標。

　　消費者可登錄“廣州市中小客車指標調控管理信息系統”（http://jtzl.gzjt.gov.cn）。在該網站首頁，點擊“新能源指標申請”，并完成相關信息的填寫，便可立即獲得“綠牌”指標。

　　雖然節能車將不再享受1萬元補貼，但其仍然是部分消費者的主要選項之一。綜合多位受訪者觀點，節能車牌中簽率高、不用充電、油耗低和可靠性高是節能車仍較受歡迎的主要原因。“少一萬元，總比貴幾萬元拍個牌劃算。”一名黃姓先生如此表示。

　　提前充好電出門心不虛

　　新能源車使用心得

　　有意購買新能源車的消費者需要做好哪些心理準備？記者采訪了多位已經使用上新能源車的車主。

　　曾先生使用混合動力新能源車已有兩年多。他使用的新能源車有70公里的的續航里程。他表示，這70公里的續航里程完全能滿足日常上下班使用。“我工作地點和家距離不到10公里，每天一個來回，有的時候再去遠一點的地方都不是問題。”他每晚給車輛充電，“對于我來說，用新能源車能夠省下很多油錢，一個月基本上用不到100塊油錢。”他補充說，要是哪一天出了個遠門就例外了。

　　蘇先生的純電動車標稱有450公里的續航里程，已經擺脫了對燃油的依賴，哪里有充電樁他都刻意記住。“主要還是要養成用車習慣。到了不熟悉的地方，充電樁不好找，必須提前把電充滿，不然心里虛的很。”

　　上述兩位過來人均提到，廠家標稱的續航里程都有縮水。曾先生表示，70公里的續航里程開久了實際上只剩下40多公里。蘇先生則表示，自己的實際續航里程只有不到400公里。

　　一名二手汽車行業從業者告訴記者，想入手新能源車的消費者還應該做好車輛貶值的準備。新能源車的保值率比燃油車更低。

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　　今年計劃接入34700個充電樁

　　記者從廣州供電局了解到，目前廣州已經建成了統一的充電樁應用平臺“羊城充”。截至目前，該平臺已經吸納39個充電樁運營商，接入充電樁11597個。

　　廣州供電局透露，今年底羊城充平臺將接入總共34700個充電樁。其中，該局將新建3500個充電樁。

　　目前，廣州1萬多個充電樁到底夠不夠用？蘇先生說：“得看你會不會找樁了。”他對廣州大道中部分路段的充電樁分布比較熟悉，由此在一個地兒沒樁可用后，他可以快速找到下一個地方。“不過到了不熟悉的地方，找樁還是比較困難，尤其是大型的地下停車場。”他曾經通過某導航軟件去到高德置地春廣場地下停車場找充電樁，結果繞了一圈沒找到。他詢問工作人員，對方只搖搖頭。