近年來，轉(zhuǎn)戰(zhàn)鋰電行業(yè)的企業(yè)越來越多。隨著新能源汽車的興起，鋰電行業(yè)市場規(guī)模逐漸擴(kuò)大，廣闊的市場前景吸引了越來越多的企業(yè)投資到這個領(lǐng)域，然而轉(zhuǎn)型結(jié)果略有差異，有吃到蛋糕的，也有沒吃到蛋糕的。

轉(zhuǎn)型成功案例

杉杉股份：先下手為強(qiáng)進(jìn)軍電池材料市場

杉杉股份是最早轉(zhuǎn)型鋰電行業(yè)的企業(yè)之一，也是轉(zhuǎn)型成功的典范之一。今年6月，杉杉股份發(fā)布公告稱，控股子公司杉杉品牌運營股份有限公司將成為公司經(jīng)營品牌服裝業(yè)務(wù)的唯一經(jīng)營平臺，擬申請在香港聯(lián)交所主板上市。這也就意味著以服裝行業(yè)起家的杉杉股份將徹底告別老行當(dāng)，轉(zhuǎn)型成為一家新能源上市公司。

杉杉股份自2001年開始涉足鋰離子電池正負(fù)極材料市場以來，到如今經(jīng)過十多年的布局與發(fā)展，杉杉股份已成為鋰電行業(yè)的商業(yè)巨頭。公開資料顯示，2015年公司鋰電池材料業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入33.98億元，同比增長41.66%。在鋰電業(yè)務(wù)中，杉杉的規(guī)模效應(yīng)、成本優(yōu)勢開始顯示，下游客戶包括三星SDI、SONY、LGC、比亞迪等全球知名企業(yè)，并已進(jìn)入蘋果、寶馬等世界知名企業(yè)的供應(yīng)鏈。

多氟多：握緊六氟磷酸鋰守得云開見月明

多氟多也是轉(zhuǎn)型比較成功的企業(yè)。2012年，多氟多以六氟磷酸鋰為突破口，轉(zhuǎn)戰(zhàn)鋰電材料市場。如今，多氟多已成為全球六氟磷酸鋰主要供應(yīng)商之一，并開始布局新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。7月26日晚間，多氟多披露上半年業(yè)績快報，數(shù)據(jù)顯示，多氟多上半年實現(xiàn)營業(yè)收入12.79億元，同比增長29.02%，上半年凈利大增25倍。六氟磷酸鋰較強(qiáng)的盈利能力無疑成為多氟多業(yè)績大增的主要原因之一。

招商證券在研報中指出，多氟多傳統(tǒng)氟化鹽業(yè)務(wù)盈利欠佳，但自2014年來積極拓展動力鋰電池、新能源汽車整車業(yè)務(wù)，大幅提升了公司的整體盈利水平，長期成長性看好。

大東南：轉(zhuǎn)化自身優(yōu)勢看好隔膜市場

大東南集團(tuán)主要經(jīng)營塑料制品業(yè)，2012年12月份，大東南發(fā)布公告稱將投資50萬元成立鋰電池隔膜研究院，用于鋰電池隔膜的研究、開發(fā)、應(yīng)用以及產(chǎn)品的檢測技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化。2013年，大東南鋰電池隔膜項目進(jìn)入試生產(chǎn)階段。2016年5月，大東南公開表示鋰電池隔膜已小批量生產(chǎn)及供貨，但主要應(yīng)用于數(shù)碼類電池，動力鋰電池尚處于試驗階段。看來，作為電池四大材料技術(shù)壁壘最高的鋰電隔膜，大東南想要在此領(lǐng)域獲得市場盈利還需要一段時日。不過，大東南近日表示，公司正在實施20億定增項目，此前大東南曾擬定增募資20億投建7.5億Ah鋰電池項目。可見，大東南想要在鋰電行業(yè)分一杯羹的計劃十分堅定。

中國寶安：全面布局多方發(fā)展

中國寶安是一個綜合類股份制集團(tuán)公司，主營業(yè)務(wù)是高新技術(shù)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)和生物醫(yī)藥業(yè)。成立于2000年的貝特瑞新能源材料股份有限公司，是由中國寶安控股的鋰離子二次電池用正、負(fù)極材料及納米材料應(yīng)用的專業(yè)化生產(chǎn)制造商。2015年3月，中國寶安發(fā)出公告稱，擬以7.24億的交易價格購買貝特瑞32.1457%的股權(quán)，至此，中國寶安直接或間接持有貝特瑞89.93%的股份。如今貝特瑞作為全球最大的鋰離子電池負(fù)極材料供應(yīng)商，已成為中國寶安的支柱產(chǎn)業(yè)。

此外，中國寶安在2004年之后又相繼成立了深圳市天驕科技開發(fā)有限公司、寧波拜特測控技術(shù)公司、深圳市大地和電氣有限公司三家公司。加上貝特瑞，這4家公司使中國寶安業(yè)務(wù)覆蓋了新能源汽車整條產(chǎn)業(yè)鏈，子公司業(yè)務(wù)涵蓋正極、負(fù)極等電池材料、電機(jī)及其控制器、電池檢測設(shè)備、電池管理系統(tǒng)、新能源汽車充電站等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

今年6月份，中國寶安宣布，擬作價2.7億元并購汽車充電連接器龍頭企業(yè)張家港友誠科技機(jī)電有限公司68%股權(quán)，進(jìn)一步完善新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局。

由此可見，中國寶安轉(zhuǎn)戰(zhàn)鋰電行業(yè)不僅提前布局，更是全面發(fā)展，將業(yè)務(wù)向下游延伸到新能源汽車領(lǐng)域，如今已經(jīng)成為鋰電行業(yè)中不可小覷的商業(yè)巨頭。

轉(zhuǎn)型失敗案例

西部資源：項目終止公司屢遭問詢

西部資源曾在2015年擬以非公開發(fā)行股票募集資金不超過18.7億元，用于擴(kuò)建年產(chǎn)1000萬只鋰離子動力電池項目、新能源電動客車技改等有關(guān)項目。然而，西部資源甩賣礦業(yè)資產(chǎn)、變更主業(yè)、打造新能源汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈條的計劃實施的并不順利。隨后西部資源擬轉(zhuǎn)型從事影視體育文化等相關(guān)業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)型計劃仍然擱淺。

近日，西部資源連發(fā)多個公告，宣布終止多項2015年度非公開發(fā)行方案等多項重大項目，而西部資源董事長、總經(jīng)理和四位副總也在三個多月時間內(nèi)紛紛辭職。公司屢次遭到監(jiān)管部門問詢，實際控制人被調(diào)查，公司重大舉措上出爾反爾，如此混亂的現(xiàn)狀著實令人堪憂。

金萊特：資金不足技術(shù)短缺投資鋰電池公司失敗

6月26日，廣東金萊特電器股份有限公司發(fā)布終止對控股子公司浙江安備新能源科技有限公司的公告。這也就意味著金萊特進(jìn)軍鋰電行業(yè)最終以失敗告終。

2015年，金萊特高調(diào)投資鋰電池公司，然而金萊特今年上半年的業(yè)績卻并不怎么好看。金萊特董秘辦公室工作人員對外也坦言，投資鋰電池公司失敗，確實會對公司合并后的凈利潤產(chǎn)生一定的影響。對于主動終止投資的原因，金萊特董秘辦公室工作人員向媒體表示：“由于公司做的就是可充電的產(chǎn)品，所以當(dāng)初想發(fā)展一下電池行業(yè)，不過后續(xù)的技術(shù)掌握得不好，所以就選擇終止了”。而在公告中，金萊特也表示，終止的原因一方面是由于資金短缺導(dǎo)致浙江安備的業(yè)務(wù)未能順利開展；另一方面則是由于浙江安備經(jīng)營至今，未能掌握鋰電池核心技術(shù)，缺乏核心管理團(tuán)隊。

近年來鋰電行業(yè)市場一直被人們看好，鋰電池概念股主要呈上漲趨勢，鋰電企業(yè)的年終業(yè)績更是集體“飄紅”。目前，我國鋰電行業(yè)正處于飛速發(fā)展階段，市場格局尚未定型，眾多上市企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)此領(lǐng)域。格力電器如愿以償進(jìn)入鋰電行業(yè)，收購珠海銀隆，看中的正是其鋰電池的優(yōu)勢；而長園集團(tuán)先后兩次收購沃特馬電池而不成，看著形勢大好的市場前景，不得不捶胸頓足。

然而，在鋰電行業(yè)市場里機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，如果沒有提前充分布局，沒有大量的資金與技術(shù)作為后盾，貿(mào)然進(jìn)入鋰電行業(yè)最終只能是得不償失。

至此，用一句話來總結(jié)：投資有風(fēng)險，入行需謹(jǐn)慎。