莫納什大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的國際研究團(tuán)隊開發(fā)了一種新型過濾方法，該方法可使鋰的提取時間僅為數(shù)小時，提取率可高達(dá)90％，進(jìn)一步推動了能源未來。

該研究團(tuán)隊由聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織（CSIRO）、墨爾本大學(xué)和德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的研究人員組成，研究結(jié)果發(fā)表在了《自然材料》雜志上。

研究人員注意到活細(xì)胞的非凡篩分能力——一種有機(jī)過濾系統(tǒng)，然后，他們著手演示了基于金屬－有機(jī)框架的亞納米通道（MOFSNC），即模仿過濾離子通道合成膜。

金屬－有機(jī)框架（MOF）是一種選擇性分離膜，其大小和化學(xué)性質(zhì)均可調(diào)節(jié)成“離子選擇性”，這也意味著鋰離子可以以單向、選擇性的方式通過分離膜快速過濾，這項技術(shù)有可能徹底改變從鹽水中提取鋰的方式。通過這項新的研究，莫納什大學(xué)工程專業(yè)的王教授認(rèn)為，“某一天我們可以生產(chǎn)出簡單的過濾器，通過這種過濾器從鹽水中提取鋰只要花費(fèi)幾個小時而不是以往的幾個月甚至是幾年。”除此之外，鋰的提取率也得到極大提升，初步研究表明，使用這項新技術(shù)的鋰提取率為90％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于通過傳統(tǒng)太陽蒸發(fā)技術(shù)所得到的30％的提取率。

金屬－有機(jī)框架（MOF）技術(shù)已經(jīng)被能源勘探技術(shù)有限公司（EnergyX）申請了獨(dú)家專利并可能被商業(yè)化。該公司認(rèn)為，這項突破性發(fā)明將從字面上改變鋰的生產(chǎn)方式以及未來的動力方式。

隨著電動汽車和儲能行業(yè)的需求激增，鋰礦開采在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展。澳大利亞是世界上最大的鋰供應(yīng)國之一，但是，其境內(nèi)的大多數(shù)鋰資源是從鋰輝石礦物中生產(chǎn)的，而不是從鹽水中提取鋰。此外，世界上大多數(shù)從鹵水中提取的鋰都來自鋰三角地區(qū)，包括阿根廷、玻利維亞和智利的邊境地區(qū)，該地區(qū)的鋰儲量約占全世界的一半。而澳大利亞目前面臨的機(jī)遇是，一方面積極開發(fā)廣闊的鹽湖，另一方面尋找包括提高鋰提取率在內(nèi)的鋰生產(chǎn)措施。

由于新的提取技術(shù)的研究和開發(fā)，鋰電池的成本將下降得更快，鋰電池將成為未來能源格局的重要組成部分。