據美國媒體報道，全球日益提高的燃油經濟性和排放法規迫使汽車制造商盡力設計更高效環保的汽車。不少制造商將目光轉向電動汽車及縮小引擎，但瑪莎拉蒂總裁哈拉爾德•韋斯特(HaraldWester)稱，公司不會采取以上解決方法，目前將會聚焦混合動力汽車。

為符合聯邦法規，瑪莎拉蒂將盡力開發低油耗的六至八缸引擎，未來該公司可能供應混合動力和插電式混合動力傳動系統，然而暫時并未考慮純電動汽車。韋斯特稱瑪莎拉蒂不會使用四缸引擎，他認為混合動力汽車只是一個解決排放問題的臨時方法，燃料動力電池才是未來發展趨勢。接受采訪時他問道，誰會想帶著400公斤的電池行駛?

韋斯特承認瑪莎拉蒂永遠不會站在高科技的前沿創新，例如無人駕駛技術，而即將公布的瑪莎拉蒂LevanteSUV配有自適應巡航控制系統，以控制汽車行駛或停止。