眾所周知，限制電動(dòng)汽車發(fā)展的決定性因素在于電池，等到何時(shí)電池技術(shù)有了里程碑式的突破，那時(shí)將會(huì)是電動(dòng)汽車發(fā)展的井噴時(shí)期。

近日，特斯拉公布消息稱：電池專家杰夫·達(dá)恩（JeffDahn）領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉電池研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)申請(qǐng)了一項(xiàng)新的電池化學(xué)的專利，該團(tuán)隊(duì)稱其可以大大降低電池的成本，并顯著新增充電速度和使用壽命。

電池專家達(dá)恩和他的團(tuán)隊(duì)解釋說(shuō)，他們減少了用于新增電池性能的添加劑的數(shù)量，由原本的五種縮減為兩種，甚至青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，是電池性能得到了更大的增幅，原理在于雙添加電解質(zhì)系統(tǒng)可以提高鋰離子電池的性能和使用壽命。

專利申請(qǐng)中的一部分技術(shù)數(shù)據(jù)

達(dá)恩還說(shuō)，新的雙添加劑混合物可與鋰鎳錳鈷（NMC正極材料）電池化學(xué)品一起使用，這在電動(dòng)汽車電池和電網(wǎng)的儲(chǔ)能上面都會(huì)起到用途，而現(xiàn)今特斯拉太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的就是NMC材料，再加上前段時(shí)間特斯拉收購(gòu)的美國(guó)電池公司MaxwellTechnologies，看來(lái)特斯拉將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域再次掀起遮天巨浪。

對(duì)此，我國(guó)的電動(dòng)汽車企是坐以待斃還是激流勇進(jìn)呢？