鋰離子電池是通信基站儲能系統(tǒng)和電力集裝箱儲能系統(tǒng)的法寶。我國通信儲能市場已開始廣泛應(yīng)用鋰離子電池作為儲能基站電池，新投資通信基站項(xiàng)目,也多以鋰離子電池作為基站備用電源。儲能設(shè)備箱是集不間斷電源、電池組、精密空調(diào)、監(jiān)控設(shè)備等智能一體化的特種集裝箱。

鋰離子電池是通信基站儲能系統(tǒng)和電力集裝箱儲能系統(tǒng)的法寶

隨著大家對儲能應(yīng)用模式及各種電池性能研究的不斷深入，普遍認(rèn)為，鋰離子電池最適合儲能領(lǐng)域的應(yīng)用，鋰離子電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展會(huì)越來越好。無論從國家政策層面還是市場前景來看，鋰離子電池顯然更受青睞。例如目前磷酸鐵鋰離子電池已經(jīng)在大型儲能電站、通信基站、電動(dòng)汽車等各個(gè)領(lǐng)域開始應(yīng)用。

通信行業(yè)基站數(shù)量巨大，分布廣泛，對所選用的備用儲能電池要求越來越高，其最重視的是安全穩(wěn)定，節(jié)能環(huán)保。儲能鋰離子電池在通信領(lǐng)域應(yīng)用已經(jīng)有比較長的時(shí)間了，技術(shù)鏈有一定的發(fā)展進(jìn)步，而儲能鋰離子電池在通信領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮摹?/p>

智能儲能鋰離子電池可有效保障基站電池在發(fā)生意外短路，雷電沖擊等狀況下，及時(shí)啟動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，為整個(gè)基站供應(yīng)安全穩(wěn)定的備用供電。系統(tǒng)可頻繁工作于工況惡劣的野外及特殊環(huán)境。在節(jié)能方面，僅僅在通信基站方面，一個(gè)基站一年可以省電7200度，而三大運(yùn)營商在一個(gè)省可能就有9萬個(gè)通信基站，省電力度不可小覷。環(huán)保方面，鋰離子電池沒有重金屬，對環(huán)境影響非常小。

鋰離子電池相比鉛酸電池，在放電時(shí)內(nèi)阻損耗電量小，發(fā)熱量低，安裝空間緊湊(約為同容量鉛酸的1/3)，重量輕(約為同容量鉛酸的1/4),且鋰離子電池的生產(chǎn)、組裝、使用整個(gè)過程都無污染，為環(huán)境友好型，是節(jié)能減排市場的主力軍。

集裝箱式儲能系統(tǒng),由儲能變流器、磷酸鐵鋰離子電池儲能單元、電池管理系統(tǒng)和預(yù)裝式集裝箱組成。具有占地面積小、安裝運(yùn)輸方便、建設(shè)周期短、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、智能化高等眾多優(yōu)點(diǎn)，集裝箱儲能系統(tǒng)的成功并網(wǎng)運(yùn)行，是在新能源、儲能、微電網(wǎng)領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展和深化。由于具備現(xiàn)場布置快速，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化程度高等特點(diǎn)，集裝箱式儲能鋰離子電池結(jié)構(gòu)會(huì)被廣泛運(yùn)用。

鋰電集裝箱式儲能系統(tǒng)同時(shí)具備防雨、防霧、防塵、防風(fēng)沙、防雷、防盜效果等，滿足各種使用環(huán)境。集裝箱式大型鋰電儲能系統(tǒng)解決方法為公司帶來實(shí)惠，為投資方供應(yīng)穩(wěn)定的收益，更為國家的電力穩(wěn)定發(fā)展供應(yīng)行動(dòng)支持。

通信基站儲能系統(tǒng)和電力集裝箱儲能系統(tǒng)在市場布局的意義

通訊儲能是鋰離子電池應(yīng)用的前站，也是驗(yàn)證。集裝箱儲能總量非常大，是能源互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)以及未來電力改革有力的支撐，也是基礎(chǔ)。電動(dòng)汽車或者動(dòng)力鋰電池是國家大力扶持的方向，而儲能無論是新能源儲能和通訊儲能未來則是動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)的最為有利的利潤支撐，動(dòng)力系統(tǒng)的梯次利用成本攤薄靠這兩種儲能形式，給動(dòng)力鋰電池以有利的支撐。

通信基站戶外環(huán)境惡劣，受溫濕度影響較大，尤其作為基站電源的特殊屬性，儲能鋰離子電池的性能對網(wǎng)絡(luò)信號穩(wěn)定程度起著至關(guān)重要的用途，關(guān)系到用戶的使用體驗(yàn)，因此運(yùn)營商對電池的一致性、穩(wěn)定性要求也更高。

5G設(shè)備的天線通道數(shù)量和站點(diǎn)容量大幅提升，導(dǎo)致基站整體功耗上升，5G基站供電與備電需升級擴(kuò)容。在儲能系統(tǒng)中，用體積更小、重量更輕、能量密度更高、壽命更長、性能更優(yōu)的鋰離子電池來替代鉛酸已是大勢所趨。

集裝箱儲能系統(tǒng)是一種綠色節(jié)能、高效穩(wěn)定的能源管理系統(tǒng)。集裝箱儲能系統(tǒng)具有簡化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本、建設(shè)周期短、模塊化程度高、便于運(yùn)輸和安裝等特點(diǎn)，能夠適用于火力、風(fēng)能、太陽能等電站或海島、小區(qū)、學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)、廠、大型負(fù)荷中心等應(yīng)用場合。

電力集裝箱儲能系統(tǒng)系統(tǒng)具備全方位的自診斷功能，上電后對電壓、溫度、通訊、時(shí)鐘、存儲器、內(nèi)部通訊等部件進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，同時(shí)對電池的過壓、欠壓、過流、過溫、SOC過低/高以及一致性等電池故障進(jìn)行判斷和報(bào)警，保障儲能系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)營。

隨著我國新電改方法的執(zhí)行，新能源發(fā)電、智能微電網(wǎng)、新能源汽車等行業(yè)的發(fā)展將不斷提速，鋰離子電池儲能技術(shù)的應(yīng)用將形成新的發(fā)展趨勢。