磷酸鐵鋰離子電池未來發(fā)展前景

磷酸鐵鋰電極材料是目前最安全的鋰離子電池正極材料，加上其循環(huán)壽命達到2000次以上，標準充電使用可達到2000次的循環(huán)性特點，再加上由于產(chǎn)業(yè)成熟而帶來的價技術(shù)門檻和技術(shù)的下降，使得很多廠商出于各種因素考慮都會采用磷酸鐵鋰離子電池，可以說新能源汽車的興起和磷酸鐵鋰離子電池有著不可或分的關(guān)系。

目前電動汽車中應(yīng)用較多的鋰離子電池是磷酸鐵鋰離子電池，它的熱穩(wěn)定性和安全性較好，同時價格相對便宜。這些因素使磷酸鐵鋰離子電池成為小型電動汽車和PHEV動力鋰電池首選。然而在鋰離子電池中，磷酸鋰離子電池的比能量、比功率以及運行電壓相對較低，在大型純電動汽車應(yīng)用方面鈷酸鋰和錳酸鋰離子電池等更具優(yōu)勢。

磷酸鐵鋰離子電池的上升邏輯在動力鋰電池上已經(jīng)有所驗證，如今在5G時代的通信基站儲能上，鐵鋰離子電池將發(fā)揮更大的用途。而鐵鋰的未來并不止步于此，隨著鋰離子電池成本持續(xù)下降，鐵鋰離子電池有望在大儲能領(lǐng)域徹底打開配套空間，廣泛應(yīng)用在發(fā)電側(cè)、輸配電側(cè)和用電側(cè)各行各業(yè)各領(lǐng)域。

現(xiàn)在不少整車廠的裝車方法將選用鐵鋰離子電池，特別是400公里續(xù)航以下的售價在15萬以下的新能源汽車及網(wǎng)約車市場。從2020年開始鐵鋰離子電池將會成為乘用車動力鋰電池裝車方法的重要組成部分。隨著儲能產(chǎn)業(yè)的興起，動力鋰電池公司紛紛布局儲能業(yè)務(wù)為磷酸鐵鋰離子電池開啟了一片新天地。據(jù)悉，磷酸鐵鋰離子電池已普遍應(yīng)用于用戶側(cè)及電網(wǎng)側(cè)調(diào)頻，成為儲能領(lǐng)域應(yīng)用的重要力量。

隨著技術(shù)持續(xù)提升，磷酸鐵鋰產(chǎn)品未來在商用車、乘用車、儲能等領(lǐng)域的市場需求廣闊。特別是新能源補貼政策逐漸退坡，磷酸鐵鋰因其在安全性、使用壽命及成本等方面的明顯優(yōu)勢，預計未來需求將進一步提升。綜合考慮，磷酸鐵鋰離子電池最適合未來電動汽車電池的發(fā)展方向。