根據國家規定，電動汽車動力鋰電池容量衰減到新電池狀態的80%以下，可視作動力鋰電池使用壽命的終結。

而根據電池的標準，三元鋰離子電池的壽命是由電池的循環次數來進行決定，而三元鋰離子電池的容量是會隨著充放電次數的新增而不斷衰減的。在相關實驗室中，以1C的充放電倍率給三元鋰離子電池持續充放電，經過1000次充電循環后，電池容量降至新電池狀態的80%。

按照目前三元鋰離子電池的技術水平，目前電動汽車普遍使用的動力鋰電池容量密度為260Wh/kg，按照該能量密度來計算，以一年兩萬公里來進行計算，根據淺充淺放來計算的話，循環壽命至少有1000次。假如使用得當，在電動汽車上起碼可以使用5到8年左右的時間。

三元鋰離子電池的應用

據統計，三元鋰離子電池的應用到明年將會提升百分之八，我們通常使用的乘用車使用三元鋰離子電池，應用滲透率上升非常快，四年前就已經達到了將近百分之六十，而專用車上的使用比乘用車滲透率更高。當今主流銷量車，比如北汽和寶馬，已經全部使用三元鋰離子電池，因此三元鋰離子電池在各種電動汽車中的應用是十分普遍的。