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電動汽車鉛酸電池改裝成鋰離子電池時要注意什么?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年09月29日  

1、改裝時候,要考慮體積空間問題,同等容量下,鋰離子電池的體積只有鉛酸電池的一半,所以肯定可以裝得下,但是要注意一些形狀和包裝問題,畢竟車上的空間不一定和電池剛好一個方向的,你要考慮固定可靠,防止震動摔下來。而且在經濟條件允許情況下,當然是希望改裝的鋰離子電池容量越大越好,因此要充分利用上空間,選擇合理外形的電池來布局。假如同等容量更換,因為剩余空間大多了,替換的時候要找點東西把多余的空間來填滿,防止行車時候鋰離子電池晃動脫落。


2、拆裝電池的時候,雖然電池輸出就是正負兩條線,非常簡單,但是也應該逐條拆下來,用膠布包好裸露的線耳,然后備注上±標志,這樣安裝回去時候,再正對正,負對負逐條接回去,防止干活迷糊的時候把正負接反了,或者無意中讓正負電池正負極碰短路了引起安全問題。


3、購買鋰離子電池時候,最好讓商家配一致或者相近的插頭接線柱,假如插頭形狀不同,有些可能要重新壓線耳或者焊接,甚至要轉換線之類的,一定要注意電流大小來選配規格大小,最好也放個萬用表直流的,接線時候重新測量電壓,防止正負顛倒了。記住,正負極一定要分開放置,不要進行負極搭鐵之類的操作了。


4、假如換電池的同時,還加大了電機和控制器,就要考慮主回路線是否也要加粗,可以查電工手冊,看看多少平方的線材能通過多少安培的電流,假如原車的線細了,這樣也會留下安全隱患的,而且效率和動力效果會打折扣。


5、鉛酸電池改鋰離子電池,充電器一定要改成鋰離子電池專用的,鉛酸電池內阻大,一般充電器的輸出電壓要高點,而且很多有脈沖充電功能,這樣鋰離子電池充電時候可能會過充,因為有保護板保護,充電時候會引起充電器輸出電壓設置不正常,落后的單體可能一致充不滿而導致損壞。假如碰巧保護板壞了,這樣高壓充電,很容易引起爆炸。


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