第一、鈦酸鋰離子電池應(yīng)用壽命長(zhǎng)，高倍率充放電次數(shù)能達(dá)到其余范例電池的10倍以至20倍以上；

第二，鈦酸鋰離子電池溫域?qū)挘軌蛟诟邷鼗?a href="http://m.gzhrb.cn/diwen/" style="color:#a98326">低溫條件下失常的事情；

第三，鈦酸鋰離子電池可以實(shí)現(xiàn)高倍率充放電，鈦酸鋰離子電池可在10分鐘，甚至5分鐘內(nèi)充滿，耗時(shí)遠(yuǎn)低于三元鋰離子電池的1小時(shí)。

第四，鈦酸鋰離子電池的高倍率循環(huán)充放電壽命可達(dá)5萬倍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過整車的使用壽命。相比之下，磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池的高倍率充放電壽命一般只有幾百倍，即使低倍率充放電也只能達(dá)到數(shù)千次循環(huán)。

鈦酸鋰離子電池的這些優(yōu)勢(shì)，能大幅節(jié)省充電站場(chǎng)地建設(shè)和人員配置成本等，更適合在公交領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，而公交系統(tǒng)正是我國新能源客車推廣應(yīng)用的主戰(zhàn)場(chǎng)。

在增程式電動(dòng)汽車市場(chǎng)，鈦酸鋰離子電池的特性可以解決安全性與里程焦慮兩方面問題；此外，預(yù)計(jì)未來2-3內(nèi)，48V啟停系統(tǒng)將成為乘用車的標(biāo)配，鈦酸鋰離子電池也是啟停電池的最佳選擇之一。