其實對電池的梯級利用是有新能源汽車領域提出的，梯次電池是指車用磷酸鐵鋰動力鋰電池在容量衰減到80%以下后，用于通信基站備電、儲能等場景的電池。隨著鋰離子電池成本的不斷下降，這種能量密度更高、壽命更長的電池正變得更具競爭力，部分場景取代鉛酸蓄電池成為可能，梯級利用電池有望進一步降低基站建設成本，并在削峰填谷、太陽能基站等場景發揮優勢，創造價值。

梯級電池在循環壽命、能量密度、高溫性能等方面的性能指標均優于鉛酸蓄電池，在技術上可滿足現網各種工況的備電需求，不同循環壽命梯級電池適用于不同應用場景；經濟上也可行，較鉛酸蓄電池價格便宜，可節省大量建設資金。

梯級電池智能備電系統為其他行業備電供應解決方法，如銀行、醫院、數據中心備電。綜合山西鐵塔梯級電池規模利用與屬地化運維監控的維護優勢，針對用戶實際需求打造梯級電池智能備電一體化解決方法。

該系統采用梯級電池作為儲能設備，通過開發智能控制系統，根據市電的運行狀態智能控制交直流電的轉換和梯級電池的充放電，實現不間斷供電。市電正常時，智能控制器將市電轉換為-48V直流電為梯級電池充電。市電中斷時，智能控制器立即將梯級電池的-48V直流電轉換為220/380V交流電為用電設備供電。市電恢復后，智能控制器自動切換至市電，同時給梯級電池充電。

為了更好地監控系統運行，開發了梯級電池智能監控系統，支持多平臺接入，低成本實現系統的可監控、可網管、可報表分析，最終方法較基站FSU成本降低75%。