生活中燃油汽車還是比較多見的，但隨著時代的進步，很多人開始接納新能源汽車，因為這種新型汽車有非常明顯的優(yōu)勢，以后出門不用在加油，節(jié)省了一部分的開支，而且不用經(jīng)常的去4s店進行保養(yǎng)，為了能夠盡快的讓新能源汽車受到大眾的喜愛，國家也有相應的補助政策，可以節(jié)省自己購車時的成本。

新能源汽車現(xiàn)在重要使用的是三元鋰離子電池和磷酸鐵電池，一般來說磷酸鐵鋰離子電池可以循環(huán)2000次左右，而當下的三元鋰離子電池一般可以循環(huán)1400次左右。

電池循環(huán)使用壽命和電池工作的溫度有直接的關(guān)系，不同循環(huán)充電時，不同的放電深度關(guān)于電池的循環(huán)使用壽命也是有非常大的影響。在0%-50%循環(huán)模式下，電池壽命可以做到3000次以上，而深度循環(huán)下，只有不到900次之后，就衰減到50%以下。

新能源汽車長時間不用時，要經(jīng)常充電，電池的特性決定了在長時間虧電狀態(tài)下壽命下降很快，所以較長時間不使用電動汽車時，也要經(jīng)常充電，確保電池電量充足。

鋰離子電池技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對電池的隨充隨用，而不是像以前那樣用完才充，這樣可以使得電池能夠始終處于活性狀態(tài)。其次是盡量勻速行駛，電動汽車和傳統(tǒng)燃油車相同，勻速行駛利于保護三電系統(tǒng)。

一般來講，鋰離子電池的壽命在出廠時就已經(jīng)決定了，但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)，往往達不到理想的年限，電池就出現(xiàn)了問題，這就要我們在實際使用過程中，采取一些措施來保護電池，延長使用壽命。