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電動汽車電池常見六大故障及修復方法有什么

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年11月08日  

一、電池失水故障


其重要表現(xiàn)電池容量下降,進而導致熱失控及正極板變形,電池外形膨脹。


修復方法:撬開電動汽車電池上面的蓋板;打開橡膠帽,露出排氣孔;通過排氣孔觀察電動汽車電池是否有干涸的現(xiàn)象,如有進行補水。另外,建議使用醫(yī)用一次性注射器和二次蒸餾水,加水要謹慎操作,不夠再加。


二、電池不平衡故障


其重要表現(xiàn)為電池組中出現(xiàn)一塊或多塊已經(jīng)有問題的小電池,而導致其他好的電池也無法正常使用。


修復方法:關于電池不平衡故障,用戶可找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用。


三、電池硫酸鹽化故障


其重要表現(xiàn)為在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結(jié)晶,充電時又非常難于轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛。


修復方法:可使用修復儀進行修復,通過測定電池狀態(tài),在充、放電的過程中不斷發(fā)出正負變頻微粒波,通過大約15個小時,就可以去除電池里結(jié)晶后變堅硬的硫酸鉛。不過要注意的是,這一般只適用于輕微的硫酸鹽化。而假如硫酸鹽化較嚴重,就要更換新電池。


四、電池極板軟化故障


其重要表現(xiàn)為正極板的表面由開始時的堅實逐漸變的松軟直到變成糊狀,這時由于表面積下降,將會導致電池容量的下降。


修復方法:將電池放電止10.5V后,用燈泡深放電1到5小時。然后用活化儀,活化修復。這樣的話,有一定的幾率可以修復,但是情況較重,就只能換新。


五、電池短路故障


其重要表現(xiàn)為短路處的細小鉛塊碰觸正負極性時所引起自身放電,嚴重影響電池使用壽命。


修復方法:將短路處的鉛渣鉛塊去除,從新裝隔板紙可恢復修復。


六、電池開路故障


其重要表現(xiàn)為電路中某一處因斷開而使電阻過大,電流無法正常通過。


修復方法:使用萬用表檢查電池內(nèi)部各個連接處,找到斷接處,然后重新焊接好就行。


其實,在日常生活中,也要加大對電池的保養(yǎng),這樣就能最大程度延長電池使用壽命。另外,假如自己遇到這六大電池故障無法解決,建議盡快去維修點進行維修,以免引起新的問題。


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