充電放電都是電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換，在鋰離子在正負(fù)極運動過程中，也在變成不同的化合物。

我們可以把鋰離子看作是裝有電荷的小車：在充電時，由于電場用途使小車全部開到負(fù)極儲存下一定的能量（鋰離子嵌入到負(fù)極的石墨碳層微孔）；在放電時，這些帶著電荷的鋰離子小車由于發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，又跑到了正極（鋰離子的脫嵌，使正極處于富鋰狀態(tài)）。在這個過程中形成電流供電。

理想狀態(tài)下，只要正負(fù)極材料的化學(xué)結(jié)構(gòu)基本不發(fā)生變化，電池充放電的可逆性很好，鋰離子電池就能保證長時間循環(huán)。

快速充電重要是保證鋰離子快速的從正極嵌出并快速的嵌入負(fù)極，不能造成鋰離子的沉積。

但是在電流增大時，電極負(fù)極（石墨）表面的一層半透膜（SEI膜）會有一定程度的破裂，使電極材料和電解液相互反應(yīng)，另外溫度升高也會讓電池內(nèi)部發(fā)生副反應(yīng)破壞電池上的化學(xué)物質(zhì)，導(dǎo)致可逆性降低（就是鋰離子小車沒法來回開了）電池容量也就會不斷的減少。

就是是我們經(jīng)常感覺到的，明明是充滿電了，為何電池越來越不經(jīng)得起用了。

以大疆無人機的鋰離子電池舉例，一塊4480mAh68Wh電壓為15.2V的鋰離子電池，充滿只要1.5h（相比之下iPhone6splus電池容量為2750mAh，電壓為3.8V）但大疆無人機的鋰離子電池壽命只有200個循環(huán)。電池壽命的衰減顯而易見。

根據(jù)DIGITIMES的最新報道，蘋果公司最近也在致力于升級電池充電技術(shù)，準(zhǔn)備采用15V至20V的充電設(shè)備來提高電池效率，推動新的IC技術(shù)。不過PWMIC的設(shè)備供應(yīng)方同樣也表示這要承擔(dān)極大的風(fēng)險。

快充的保護模式

三家的快充方法都會有有關(guān)電池的溫度監(jiān)控方法。在加大電壓的同時不可防止的就是溫度的升高。假如你在使用高通QC的快充技術(shù)的同時玩大型游戲，這時由于芯片控制，限制外加電壓，保證你的手機不會嚴(yán)重發(fā)熱，但充電效率會下降。

而VOOC閃充，分段采用充電電流控制，和充電線纜和電池的多線路設(shè)置。簡單來說就是之前一塊電池充電，現(xiàn)在分成幾塊電池，分別對其充電。

在安全性上，因為快充都有握手協(xié)議，會在充電前協(xié)調(diào)好輸出電壓電流的大小。

鋰離子電池充電分為三個部分：恒流預(yù)充電(CCPre-charge)、大電流恒流充電(CCFastCharge)和恒壓充電(CV)。

手機電量耗光之后電壓降低，當(dāng)?shù)陀谝欢〝?shù)值時充電器會使用比較低的電流對鋰離子電池進行預(yù)充電。經(jīng)過一段時間，鋰離子電池電壓高于預(yù)定數(shù)值后，就進入第二個階段大電流恒流充電，此時適當(dāng)加大電流可以加快充電速度。

假如你用的是非快充手機，快充充電頭也不會輸出大電壓燒壞你的手機。就像你在用iPad充電頭給iPhone充電時，iPad會自動識別，輸入1A電流而不是原本的2A。

眾多的保護措施來看，快充的充電電壓與電流是處于安全狀態(tài)下的，只要使用原廠的手機充電適配器就不會帶來安全隱患。

即使部分快充手機上配備的電池在電芯材料與設(shè)計方面有所改進，能夠?qū)崿F(xiàn)鋰離子在電池中快速的嵌入和嵌出，但大電壓和電流仍舊使電池出現(xiàn)損耗。

但假如你習(xí)慣一兩年就換一部手機，或者愿意更換一個新電池，那影響對你來說微乎其微。