鋰聚合物電池是已知很不穩(wěn)定電池，遠(yuǎn)超于鎳氫鎳鎘，尤其是電池組類(lèi)，長(zhǎng)在不定的情況下突然發(fā)生自燃，膨脹鼓包，竄火，爆炸，出現(xiàn)的煙危害性想當(dāng)大，輕者導(dǎo)致頭暈惡心，重者會(huì)導(dǎo)致鋰中毒昏迷，鋰離子電池其充電放電都需電池內(nèi)置短路保護(hù)電路控制，但由于單體電壓高體積小內(nèi)阻小儲(chǔ)容量高成本低，很多不知名小公司大量生產(chǎn)，被廣泛應(yīng)用。

鋰離子電池能量密度大，平均輸出電壓高。自放電小，好的電池，每月在2%以下(可恢復(fù))。沒(méi)有記憶效應(yīng)。工作溫度范圍寬為-20℃～60℃。循環(huán)性能優(yōu)越、可快速充放電、充電效率高達(dá)100，而且輸出功率大。使用壽命長(zhǎng)。不含有毒有害物質(zhì)，被稱(chēng)為綠色電池。

過(guò)氧化鈉開(kāi)始會(huì)形成氫氧化鈉，是一種強(qiáng)堿，會(huì)使土地鹽堿化，不過(guò)終會(huì)形成沒(méi)有危害的碳酸鈉。據(jù)了解，目前我國(guó)推廣的新能源汽車(chē)(包括純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē))大多都采用鋰離子電池，其中磷酸鐵鋰占到80%-90%，三元鋰離子電池在乘用車(chē)上也開(kāi)始大規(guī)模應(yīng)用。

含汞電池燃燒重要會(huì)放出二氧化硫、二氧化錳、汞、氧化鋅和二氧化碳，其中二氧化硫會(huì)形成三氧化硫并終變成硫酸，造成酸雨危害土地，錳、汞都屬于重金屬，對(duì)土地危害很大，尤其是汞，堿性電池燃燒后會(huì)出現(xiàn)過(guò)氧化鈉、氧化鋅等物質(zhì)，其中重金屬鹽也是危害很大的物質(zhì)