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汽車為何沒有大范圍使用鋰離子電池?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年11月19日  

目前在高端汽車上已經(jīng)開始使用鋰離子電池作為汽車啟動(dòng)電瓶使用。之前之所以沒有大范圍使用,重要以下4點(diǎn)原因:


1成本


常規(guī)鋰離子電池價(jià)格是鉛酸電池的2~3倍,因此,在利潤最大化的經(jīng)營要求下,沒有市場或者法律等外在因素情況下,車廠(主機(jī)廠)沒有將鉛酸電池?fù)Q成鋰離子電池的考慮。


2技術(shù)


鋰離子電池從商業(yè)化開始,先進(jìn)入數(shù)碼領(lǐng)域,然后逐步進(jìn)入電動(dòng)汽車等動(dòng)力應(yīng)用領(lǐng)域。汽車啟動(dòng)對電池性能要求比較高,必須是高倍率的鋰離子動(dòng)力鋰電池才能滿足。而鋰離子電池本身也有個(gè)技術(shù)不斷成熟的過程,動(dòng)力鋰電池成熟也是近幾年的事情。


在加上近年新能源電動(dòng)汽車百家爭鳴,但是事故頻發(fā),鋰離子電池最根本的幾個(gè)安全和性價(jià)比因素讓不少有購車想法的人望而卻步。但是隨著環(huán)保要求的越來越高和鋰離子電池技術(shù)的成熟,成本的下降,也已經(jīng)開始少量應(yīng)用于汽車啟動(dòng)領(lǐng)域。


3鋰離子電池的安全性


鉛酸蓄電池的安全性不言而喻,整體上來說沒有可燃的東西。


鋰離子電池的大電流放電特性本來就不太好,過大的放電電流是否會(huì)導(dǎo)致鋰離子電池自燃或爆炸。這些更要考慮,比成本重要的多。


4蓄電池的低溫特性


冬天在極寒地區(qū)開過車的朋友,應(yīng)該能體會(huì)到,良好的啟動(dòng)性能有多重要!坐在冰冷的車?yán)铮啻环昼姸际羌灏荆?/p>

鉛酸蓄電池啟動(dòng)性能,也會(huì)隨著溫度的降低快速下降。


所以,關(guān)于啟動(dòng)型蓄電池來說,低溫啟動(dòng)性能比電池的容量更重要;當(dāng)然容量大一些的蓄電池,低溫放電特性更好。


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