高功率電池應用行業

一般允許1C或nC放電的基礎上的額定容量可稱為倍增器電池，許多廠將1-5c含義為中等倍增器，5C以上含義為高倍增器。大功率電池一般是指持續放電容量≥5C的鋰離子電池。不同的動力鋰電池用于不同的領域。總體情況如下:

1.10C以下大功率電池用于無人機或中低端玩具車航拍;

2.在10-65C大功率電池使用領域，有:模型(汽車、船舶、飛機模型、大炮模型)、玩具、植保無人機、汽車啟動電源、摩托車啟動電源和部分特種電源;

3.65C及以上大功率電池用于車型及專用起動電源。

注:C為排放率，不同廠家的C標準不同。因此，兩款同樣為35C的大功率電池，假如廠家不同，放電容量也會不同。這重要是由于不同的電池生產技術和設備水平以及不同的電池原料配方。

高功率電池的一些性能要求:

1.大功率電池持續放電能力

不同的名義乘法器，在相同的乘法器測試中，名義乘法器越大，平臺越高。我們目前的研發水平已經達到120C。在同行業中保持領先水平。

2.高功率電池充電能力

我們的數字電池的充電電流一般是0.2c和0.5c(有些可以充電到2C和3C)。高倍率電池的充電電流一般為0.5c和1C，最大可達15C，大大提高了充電效率。例如，使用15C充電只要大約15分鐘。

3.循環放電容量:

高功率電池低功率循環壽命長，高功率放電能力優越。

例如:一個額定容量為2000mAh的18650電池可以按照廠的規格以20A的電流持續放電。這通常被理解為一個允許10C放電的大功率電池。高倍增器通常用于飛機模型、電動工具、摩托車和其他要高電流條件才能工作的設備。

簡單地說，比如26650鐵鋰，幾年前的數據，容量型3200mah最大支持1c充電，4c放電，多種類型2500mah支持10c充放電，可以20c放電。乘法器類型由于要滿足乘法器的要，設計時要做很多的考慮，使能量密度變小。

內阻的大小只是相關因素之一，是外在表現。陽極和陰極材料的顆粒大小和形狀、陽極和陰極表面的密度、電解質的離子電導率、膜的孔隙率和材料的結構都有影響。倍增器實際上是電池內阻的大小。小內阻乘法器高。