電池爆炸的幾種情況，鋰離子電池爆炸如何預防?

電池爆炸的幾種情況

1.充爆破

保護線失去控制或檢測柜失去控制，導致充電電壓大于5V，導致電解液分解。電池內部反應劇烈，電池內部壓力迅速上升，導致電池爆炸。

2.爆破流

失控的保護線的控制或檢測內閣導致充電電流太大形成鋰離子嵌入之前,而鋰金屬極板的表面形成穿透隔膜,和積極的和消極的波蘭人將短路直接形成爆破。

3.超聲波焊接塑料外殼爆破

當超聲波焊接塑料外殼時，由于設備原因使其超聲波能量轉移到電池電池中，超聲波能量非常大使電池內部膜熔化，正負極短路，攻爆。

4.點焊爆裂

當點焊電流過大時，在內部進行嚴重的短路沖擊爆破，其他時，點焊正接直接與負接，使正負極直接短路爆破。

5.放電爆破

電池過放電或過放電(3C以上)容易溶解膜片上沉積的負極銅箔，使正負直接短路起爆。

6.振蕩時出現沖擊波

當電池劇烈振蕩或跌落時，電池內極脫臼，爆炸是由直接的嚴重短路引起的(很少)。

所有的鋰離子電池爆炸都是由電池發熱引起的短路引起的，而短路的原因是過充、過放電、正負極直接對接、電解液泄漏等。因此，在鋰離子電池的規劃中，我們可以從以下幾點著手:

1.停止鋰離子電池4.2v以上充電;

2.防止鋰離子電池置于2.75v以下;

3.在金屬外殼上安裝防爆閥;

4.防止過程中短路。

當然，最好的辦法是有鋰離子電池保護電路板的規劃。雖然這將新增鋰離子電池的成本形式，但為了安全使用鋰離子電池是必要的，所有正規的鋰離子電池制造商都是不可防止的產品這個計劃。

無論是鋰離子電池還是鉛酸電池，在規劃時都會對內部壓力的異常升高設置安全閥，即使電池出現短路等異常情況，內部壓力也會及時釋放，不會造成很大的危險。

從電池安全規劃的角度來看，合格的鋰離子電池和鉛酸電池能夠保證用戶的使用安全，在安全性上沒有顯著差異。然而，由于市場上許多低端的小型電動汽車和小型摩托車數量龐大，80%使用劣質的鋰離子電池，因此更容易發生事故，這也讓消費者出現了鋰離子電池不安全的錯覺。

在電池結構上，目前鋰離子電池組全部封裝在18650塊電池中，而鉛酸電池基本上是無保護的鉛酸電池，密封性能良好。假如內部壓力過高，安全閥不正常，兩者的風險相當相似。

小結:小編要告訴我們的是，選擇鋰離子電池要慎重，首先要對你將要使用的鋰離子電池有充分的了解，對它進行合理的使用，才會不會有意外。