電池修理的基本操作程序的細(xì)節(jié)

今天給我們介紹一下電動(dòng)汽車(chē)電池更換操作過(guò)程的經(jīng)緯，是指實(shí)踐中采用的修改方法，修改后的政策不包括以特殊方式對(duì)電池進(jìn)行修改的要求，例如:由于短路故障,開(kāi)路故障,正極板軟化,如電池?zé)崾Э氐氖?只是修改政策指的是水損失和硫化的電池,這種電池約占70%的故障電池-80%,這是第一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池故障,和電力存儲(chǔ)優(yōu)先政策。

材料和準(zhǔn)備必要的東西:新生螺絲刀有超過(guò)30厘米(長(zhǎng)度),修復(fù)一把小螺絲刀的掛鐘,稻草或一次性靜脈滴注管,透明的聚乙烯管注射器(直徑合適的吸吸)、蒸餾水或去離子水或從杭州娃哈哈純凈水)、PVC膠、膠水或502周轉(zhuǎn)箱或塑料桶,刷子。

具體操作:

1.對(duì)改造前的修復(fù)電池進(jìn)行充電(一般充電)，用容量測(cè)試儀測(cè)量放電容量，在改造前記錄各電池的容量，用電刷在周轉(zhuǎn)箱中清洗。

2.這一階段待修復(fù)電池的初檢工作內(nèi)容包括:初檢、在線(xiàn)檢測(cè)、深度檢測(cè)。修復(fù)用電池容量測(cè)試。

3.第一輪修改

打開(kāi)電池安全閥的蓋

電池充電與充電:

第一次補(bǔ)水。小電池約10ah-14ah，每個(gè)電池加水3-5ml;約17ah-24ah大電池，每個(gè)電池加水5-8ml;

原則上，再水合電池應(yīng)靜置10小時(shí);

(3)電池一般充電。請(qǐng)勿按下充電開(kāi)關(guān)，將電量調(diào)至14.7v;

(4)檢查電流表。當(dāng)一般充電電流降至1.5a-1.8a時(shí)，用注射器提取單細(xì)胞電解質(zhì)。假如缺水，進(jìn)行第二次補(bǔ)水。17ah-24ah大電池3-5ml/個(gè);

(5)繼續(xù)普通充電至14.7v結(jié)束，充電指示燈停止;

此刻看到缺水的情況，假如是第三次缺水。加水一定要控制，掌握的原則是:裸眼查詢(xún)，看到水在單格中只是濕板，不看到水是好的。假如能看見(jiàn)水，那就是加了水，一定是剩下的水流出來(lái)了。特別注意這個(gè)鏈接!

第三次補(bǔ)貨后，按下補(bǔ)貨開(kāi)關(guān)，充電至16.2v充電。水的一般原理是寧可少不可多，不可加，更容易形成酸比重下降，電池容量就會(huì)不足。

脈沖去硫，脈沖去硫是脈沖過(guò)充電，是目前我們?cè)陔姵馗难b市場(chǎng)上最廣泛使用的方法。

放電計(jì)量容積的第一輪修改使用容量測(cè)試儀對(duì)電池進(jìn)行容量測(cè)試，做記錄，并與修改前的電池容量進(jìn)行比較。根據(jù)比較效果，有三種治療方法:

(1)政策修改后，使用容量測(cè)試儀5A放電，放電時(shí)間達(dá)到100分鐘以上，可視為已修復(fù)，修復(fù)后的電池及時(shí)進(jìn)行充電，組后交給客戶(hù)使用。

有關(guān)修改效果，但是沒(méi)有達(dá)到修改電池的政策，準(zhǔn)備進(jìn)行第二輪修改;

(3)有關(guān)修改無(wú)效電池，通過(guò)檢查硬短路、板衰變等不能修改失效的方法將報(bào)廢;其他電池進(jìn)一步查看，分析原因，準(zhǔn)備選擇一種特殊的修改方法來(lái)修改，也許太放電修改，對(duì)正極板軟化電池也可以準(zhǔn)備激活修改。

4.第二輪修改和修改政策是前一輪有修改效果但未達(dá)到修改政策的電池。修改方法原則上與第一輪修改基本一致，只是:

(1)關(guān)于最后一個(gè)輪子改裝后的電池容量相對(duì)落后的電池，可在充電前進(jìn)行過(guò)放電操作。放電深度原則上不應(yīng)小于7.5v，視電池滯后的不同程度而定。

(2)充電后除硫時(shí)，電池相對(duì)落后的容量可放置在占空比可調(diào)設(shè)備中除硫，電池小電流不大于0.4a;大電池電流不超過(guò)0.8a;