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動(dòng)力鋰電池已經(jīng)從核心技術(shù)進(jìn)入規(guī)模應(yīng)用階段

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年06月28日  

6月13日,從中科院第二季度例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,目前中科院研發(fā)的多款動(dòng)力鋰電池單體電芯能量密度達(dá)到300Wh/kg以上,居世界先進(jìn)水平。我國(guó)動(dòng)力鋰電池已經(jīng)從核心技術(shù)進(jìn)入規(guī)模應(yīng)用階段,將為長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、深海探索等發(fā)展提供重要技術(shù)支撐。

電池的能量密度有多重要,專(zhuān)家表示,一輛純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程、可靠性很大程度上都取決于電池內(nèi)的能量密度。目前,科研人員正在進(jìn)行電池組集成優(yōu)化,為裝車(chē)演示做準(zhǔn)備;動(dòng)力鋰電池關(guān)鍵材料均進(jìn)入中試階段,已與三十多家電池與電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)形成合作關(guān)系,力爭(zhēng)盡早開(kāi)始供貨。

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