1、外觀看電池的新舊：

其實(shí)這個很好判斷，一般拿到手，看下外觀就能夠判斷，是否有磨花、擦劃的痕跡，然后看電池正負(fù)極金屬部位是否有銹跡。

2、使用專業(yè)的測量電壓工具，判斷電池有無內(nèi)部短路(壞電池)：

騎行過一會或充好電后靜置過數(shù)小時的車，在充電插頭處測量電壓，測出是48伏或稍高點(diǎn)則是正常電池(不分新舊)。若只能達(dá)到46伏或以下，則表示有一個電池有短路(48伏車共有四組電池，每組由6個2伏電池串接成為12伏)，顯示10伏這組就是壞電池。

3、判斷報廢電池：

1)剛充滿電后，假如突然加速騎行，電量表針只下落不足半格(一小刻度)，

它就是新電池。

2)剛充滿電后，假如突然加速騎行，電量表針下落一格，它就是半新舊電池。

3)剛充滿電后，假如突然加速騎行，電量表針下落2-3格，它就是快報廢的舊電池(充滿電半月不騎也會自放電跑光)。

4)剛充滿電后，假如突然加速騎行超過四格就是報廢電池。(充滿電一周不騎，電就會自放電跑光)。

以上就是今天跟大家說的怎么樣判斷電動汽車電池真假好壞的一些簡單的方法。