短路

鋰離子電池由三個(gè)基本部分組成，①正極端，通常為鋰錳氧化物、鋰鈷氧化物、鋰鎳氧化物等；②負(fù)極端，通常為石墨材料，鈦酸鋰，鋰硅，或者鍺鋰等；③電解質(zhì)，通常為非水鹽得有機(jī)溶劑，作為正負(fù)極鋰離子移動(dòng)的介質(zhì)，同時(shí)作為電池絕緣體。這些電極材料及電解質(zhì)都是易燃物，其隔膜很薄，通常只有2025nm，因此極易造成內(nèi)短路。

示意：這叫短路，原理相似

市面上許多充電寶都是小作坊生產(chǎn)的，其生產(chǎn)品質(zhì)不可靠如：電芯極耳過(guò)長(zhǎng)，易與極片或殼體接觸造成內(nèi)短路，或極耳壓迫卷芯導(dǎo)致正負(fù)極短路，或在兩極之間留下金屬粉末、銅箔、鋁箔碎片等，更是新增了電池短路的幾率。

2

撞擊

一項(xiàng)有關(guān)鋰離子電池接受外力撞擊的測(cè)試中顯示，當(dāng)一塊鋰離子電池受到重量為5kg的重錘，從0.6m的高度，做自由落體的撞擊時(shí)，瞬間在其內(nèi)部出現(xiàn)25J的能量，使電池的溫度升高了120℃。鋰離子具有較強(qiáng)的活性，因此該種電池對(duì)受到的外力非常敏感，當(dāng)遭受撞擊或從高處墜落時(shí)，電池組變會(huì)出現(xiàn)內(nèi)熱，進(jìn)而引起電池自燃。

根據(jù)專(zhuān)業(yè)人士的分析，除了猛烈撞擊外，一些品質(zhì)不可靠的電池甚至可能在飛機(jī)飛行時(shí)顛簸+低氣壓的情況下引發(fā)自燃。

3

過(guò)熱

引起鋰離子電池過(guò)熱的原因重要是過(guò)度充電。過(guò)充后極片上到處都是針狀鋰金屬結(jié)晶，引起微短路。因此，電池溫度會(huì)逐漸升高，最后高溫將電解液氣化，致使電池組內(nèi)壓增高。

不論是溫度過(guò)高使材料燃燒，還是電池組的外殼被撐破，都會(huì)導(dǎo)致外部空氣進(jìn)入電池內(nèi)部發(fā)生激烈氧化反應(yīng)，引起電池燃燒。要說(shuō)明的是由過(guò)充引發(fā)的自燃，并不一定發(fā)生在充電的過(guò)程之中。有可能電池溫度還未高到讓材料燃燒、出現(xiàn)的氣體也未足以撐破電池外殼時(shí)，電池使用者就終止充電，而電池內(nèi)部積聚的熱量，慢慢的將電池溫度提高，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，才發(fā)生自燃，甚至爆炸。

筆者認(rèn)為這也許是為何處于沒(méi)有使用狀態(tài)的充電寶會(huì)自燃的原因吧。對(duì)不起，我又要吐槽一些劣質(zhì)鋰離子電池了，其實(shí)目前許多鋰離子電池充電設(shè)備都有充滿電后自動(dòng)斷開(kāi)的功能，那是品質(zhì)不過(guò)關(guān)不能控制自己的電池簡(jiǎn)直是在草菅人命啊。

至少我家手機(jī)是有這個(gè)功能的

反之，在過(guò)度放電狀態(tài)下，一方面電解液因分解導(dǎo)致電池特性及耐久性劣化，另一方面導(dǎo)致負(fù)極碳過(guò)度釋出鋰離子而使得其片層結(jié)構(gòu)出現(xiàn)塌陷，從而造成電池的永久性損壞，當(dāng)再次充電使用時(shí)，極易出現(xiàn)內(nèi)部短路，引起過(guò)熱。

關(guān)于不同的鋰離子電池有著不同的熱穩(wěn)定極限溫度，鋰鈷氧化物電池為130℃，鋰錳氧化物電池為250℃，當(dāng)超過(guò)這個(gè)溫度時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)自燃。

二、鋰離子電池自燃的預(yù)防及應(yīng)對(duì)方法

1

使用過(guò)程中預(yù)防自燃措施

a、使用與電池相匹配的充電器為電池充電；

b、不要在手機(jī)充電的時(shí)候通話，手機(jī)充電時(shí)電池會(huì)出現(xiàn)熱量，假如同時(shí)再繼續(xù)通話，那么熱量就會(huì)快速提升，很容易引發(fā)危險(xiǎn)；

c、不要接觸水或者高溫（100℃以上）不止高溫，低溫也不行鋰離子電池充電的合理溫度范圍是0--45℃，放電的合理溫度范圍是-20--60℃。假如電池充電時(shí)的溫度低于0℃，那么在電池的正極會(huì)析出金屬鋰，使電池關(guān)于震動(dòng)或撞擊更加敏感，新增危險(xiǎn)性；

d、隨身攜帶鋰離子電池時(shí)，應(yīng)注意遠(yuǎn)離其它金屬物體；

e、防止電池被過(guò)度充電或過(guò)度放電，二者都會(huì)破壞電池內(nèi)部的保護(hù)電路。

f、大量?jī)?chǔ)存鋰離子電池的地方，應(yīng)注意控制環(huán)境溫度，防止外力的撞擊

g、最后一個(gè)是，非專(zhuān)業(yè)人士請(qǐng)不要隨意拆解電池，專(zhuān)業(yè)人士慎重拆電池。

小編認(rèn)為，這些個(gè)金科玉律大家都應(yīng)該略懂，但遵守起來(lái)應(yīng)該是比較困難的。

2

鋰離子電池自燃后的應(yīng)對(duì)方法

盡管采取了一系列的預(yù)防措施，但是鋰離子電池發(fā)生自燃的可能性仍然存在。假如發(fā)生鋰離子電池自燃，通常來(lái)說(shuō)按照如下的步驟進(jìn)行應(yīng)急處理:

a、首先切斷電源。假如電池正在充電過(guò)程中出現(xiàn)高熱、表面鼓脹、冒煙等現(xiàn)象時(shí)，預(yù)示著該電池將很快發(fā)生自燃，甚至發(fā)生爆炸，因此應(yīng)該在第一時(shí)間切斷電源。

b、當(dāng)電池出現(xiàn)自燃時(shí)，應(yīng)立即對(duì)電池做持續(xù)的降溫處理，用水撲救是最理想的解決辦法。假如火勢(shì)較大，可以使用ABC干粉滅火器或二氧化碳型滅火器撲滅明火，然后再用水給受損的電池持續(xù)降溫，持續(xù)關(guān)注自燃電池，假如仍舊是發(fā)熱，則繼續(xù)用水為電池降溫，直至完全冷卻。

由于鋰離子電池是一種化學(xué)燃燒，假如不給與持續(xù)冷卻，則在其內(nèi)部將會(huì)持續(xù)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，燃燒。所以，鋰離子電池著火用礦泉水撲火是一個(gè)正確的姿勢(shì)，用我降溫沒(méi)錯(cuò)！沒(méi)錯(cuò)！沒(méi)錯(cuò)！

而單純的單純的鋰金屬燃燒，屬于D類(lèi)火災(zāi)，不能使用水作為滅火劑，CO2，BC和ABC干粉滅火劑等常規(guī)滅火劑也不能使用。但是，鋰離子電池中，鋰以氧化物或鹽的形式存在，對(duì)水具有較強(qiáng)的惰性，因此用水撲救是安全的。

c、阻隔可燃物。在條件允許的情況下，迅速移開(kāi)發(fā)生自燃的電池周?chē)目扇嘉铩ｄ囯x子電池發(fā)生自燃后，出現(xiàn)高溫的電解質(zhì)煙霧和蒸汽，其密度大于空氣，因此可以沿著地面迅速向周邊擴(kuò)散，引燃周?chē)目扇嘉铮M(jìn)而引起更大范圍的火災(zāi)。

e、不要對(duì)鋰離子電池用冰塊降溫。由于火是由化學(xué)反應(yīng)引起的，用冰塊就像一座冰屋相同蓋住了外部，而內(nèi)部的熱量散發(fā)不出來(lái)，持續(xù)的高溫進(jìn)一步促使化學(xué)反應(yīng)加劇，此時(shí)內(nèi)部溫度將急速升高，電解質(zhì)氣體大量積聚，進(jìn)而引發(fā)電池的爆炸，其威力和破壞性比電池平靜的自燃更可怕。

f、即使出現(xiàn)了明火，也應(yīng)防止使用泡沫滅火器，噴出的泡沫附著在電池外圍形成熱絕緣體，從而新增化學(xué)反應(yīng)，出現(xiàn)更多的熱量。