有句話叫人盡其才，物盡其用。比如說我們今天用到的這個(gè)方法呢，就是用最簡易的方法來檢測電池的平衡性。借助數(shù)字萬用表以及一根電爐絲，檢測電池是否存在故障。

我們可以到五金店花幾塊錢買一根功率為3000W的電爐絲，當(dāng)然電爐絲各種功率型號(hào)比較多，我們選功率比較大一點(diǎn)的，這樣放電時(shí)間會(huì)短一點(diǎn)，檢測速度會(huì)快一些。

電壓51.5V，電量較滿

首先我們將所要測量的電池將它串聯(lián)起來，那今天這邊這組電池呢是48伏28安的電池，在測量之前我們先把數(shù)字萬用表調(diào)到直流200V，測量一下整組電池的電壓。

我們找兩個(gè)用于幫汽車電池用的大夾子固定電爐絲。一個(gè)夾子夾正極，另外一個(gè)夾子一端連電爐絲，是另外一段連電池的負(fù)極。

為了加快放電速度，我們將電爐絲的位置短一點(diǎn)，也不要太短，因?yàn)樘痰脑捄苋菀讓㈦姞t絲燒斷，這樣反而起不到檢測的效果。我們可以很快的看到電爐絲因發(fā)熱而發(fā)紅。

放電時(shí)間20分鐘左右，我們檢測一下電池兩端的總電壓。我們了解12伏的電池，它的單塊電池電壓保護(hù)值10.5伏。也就說整組電池的欠壓保護(hù)值為42伏。因?yàn)槲覀冇眠@種電爐絲放電，它是不會(huì)自動(dòng)斷電的。所以當(dāng)四塊電池的總電壓大約是42.5伏或者43伏左右，我們就開始測量每一塊電池的單塊電壓。

假如整組電池的電壓只有42伏，絕對會(huì)有其中一兩塊電池的電壓低于10.5伏，這樣對電池的傷害比較大，這樣過度深放電會(huì)對電池造成不可逆轉(zhuǎn)的一種傷害。

9.9V

經(jīng)過檢測，當(dāng)整組電池的電壓是43.7V的時(shí)候有一塊電池電壓只有9.9V，其他三塊分別是：11.3V、11.6V以及10.9V。

這塊電池電壓還有11.6V

那個(gè)時(shí)候呢，我們的放電就可以結(jié)束了，可以把夾子拿掉。為何呢？因?yàn)橐呀?jīng)有一塊電池遠(yuǎn)低于電池的欠壓保護(hù)值，也就是說比10.5V還低了，說明這塊電池是有問題的。

另外我們從另一個(gè)數(shù)據(jù)可以判斷該組電池有問題。我們是可以用這組電池中電壓最高的，減去電壓最低的所得的差值，正常情況下應(yīng)該是在0.3V以內(nèi)，極限值0.5V。假如說超過0.5伏，那電池是有問題的。電池的性能越好，這個(gè)相差數(shù)值是越小的。而這一組電池中相差最大的竟然達(dá)到：11.6-9.9=1.7V。顯然這組電池是有問題的，一定跑不遠(yuǎn)。

這種簡單的方法呢談成本是比較低的，因?yàn)殡姞t絲的話到處五金店都可以買到，還有這個(gè)放電時(shí)間，可能要比我們的電池容量檢測儀還要快。它的缺點(diǎn)就是看不出每一塊電池的放電時(shí)間，但是它檢測經(jīng)過這樣放電檢測，電池的平衡性還是完全可以參照的。我們完全可以通過這個(gè)平衡性來判斷電池是否有故障。

順便提一下，上面測的這組電池是48V-28AH的電池，雖然是12V一個(gè)，但屬于異形電池。