現(xiàn)在面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源形勢(shì)，導(dǎo)致很多國(guó)家都在大力推廣新能源汽車。因?yàn)樾履茉雌囀褂玫氖请娔埽韵鄬?duì)來(lái)講的話要比傳統(tǒng)能源要環(huán)保很多，對(duì)環(huán)境的改善有很大幫助。多種因素的用途，導(dǎo)致新能源汽車現(xiàn)在發(fā)展勢(shì)頭迅猛。

這關(guān)于新興的汽車品牌來(lái)講是一個(gè)彎道超車的好機(jī)會(huì)，關(guān)于傳統(tǒng)車企來(lái)說(shuō)是一種機(jī)遇，也是一種沖擊。假如把握不好這次變革，傳統(tǒng)車企將會(huì)面對(duì)很大的壓力。所以很多傳統(tǒng)車企也開始發(fā)力，希望不要在這一次的潮流我國(guó)落后對(duì)手。

可以看到，現(xiàn)在在道路上能夠見越來(lái)越多的新能源汽車了，隨著技術(shù)的進(jìn)步以及廣大消費(fèi)者們觀念的轉(zhuǎn)變，新能源車在市場(chǎng)上的發(fā)展很快。有了新能源汽車以后，首先可以看到的好處是不用再去加油站了，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越貴，很多人都在抱怨油價(jià)上漲的太快，自己連車都快開不起了。其次是節(jié)省了汽車保養(yǎng)費(fèi)用，因?yàn)槠嚱Y(jié)構(gòu)的不同，新能源車不像傳統(tǒng)汽車那樣要很高的保養(yǎng)費(fèi)用，這樣保養(yǎng)費(fèi)的之處就大大減少。

但是新能源車就完美無(wú)瑕了嗎？當(dāng)然不是，既然它有相較于傳統(tǒng)汽車優(yōu)點(diǎn)，就一定有它的不足。傳統(tǒng)的汽車三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤和變速箱，而關(guān)于新能源汽車來(lái)說(shuō)則是電動(dòng)機(jī)，底盤和電池。這其中，電池質(zhì)量對(duì)汽車的影響是不言而喻，這也是大家對(duì)新能源汽車最關(guān)注的部件。

一以現(xiàn)在的技術(shù)來(lái)講，還沒有實(shí)現(xiàn)出一個(gè)可以永久充電放電的電池。汽車的動(dòng)力來(lái)源全部都是來(lái)自電池，一旦電池出現(xiàn)故障，那么這輛車基本上就報(bào)廢了。雖然我們可以不用去加油站加油了，但是因?yàn)槭芟抻陔姵貕勖挠绊懀旧弦话愕男履茉措姵厥褂昧曜笥揖鸵獡Q全新的電池。換一次電池價(jià)格要在四到六萬(wàn)元不等，所以這也是新能源汽車的痛點(diǎn)。所以說(shuō)很多人還是不能夠接受這一高昂的成本的。

換電池的成本如此高昂，根本上還是技術(shù)的問(wèn)題。為了能夠讓電池更輕，車企們選擇的都是鋰離子電池，這種鋰離子電池可不是我們手機(jī)中的那種電池，是經(jīng)過(guò)專門為汽車而研發(fā)出來(lái)的。就算是現(xiàn)在名聲在外的特斯拉電動(dòng)汽車，高昂的售價(jià)除去關(guān)稅以外，占比最大的就是電池的成本了，也難怪很多人說(shuō)特斯拉其實(shí)是一家電池公司。

所以說(shuō)，雖然電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)多多，但是就拿換電池這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就讓很多人望而卻步的，畢竟換一套電池的錢，都快可以買一輛車了。