大容量富液式鉛酸蓄電池的修復(fù)方法好多網(wǎng)友問大容量富液式鉛酸蓄電池的修復(fù)方法，不如在這里開個(gè)貼，回答一下。也希望修過的都來發(fā)個(gè)言，介紹下相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)的修復(fù)儀大多只能修復(fù)電動(dòng)自行車電池。關(guān)于100Ah以上的電動(dòng)三輪車電池，由于電流太小而無能為力。所以，要修大電池，首先要有大功率的設(shè)備。

其次，是判斷故障。關(guān)于正在使用中的電池，一個(gè)比較普遍的現(xiàn)象是自放電。這重要是鉛粉脫落沉在底部，短路了正負(fù)極板所致。這種情況就得清洗瓶腔，將脫落的鉛粉弄出來。可以在電瓶底部打孔，從上孔用自來水沖，沖凈后再用蒸餾水沖一遍。然后將底孔補(bǔ)上，將倒出的電瓶液沉淀后倒回，只將鉛粉倒掉。不夠加補(bǔ)充液。一般只要處理一格，不必全搞。

去硫化大家都會(huì)，就不說了。

大容量的水劑電池,損壞時(shí),往往是極板脫落的情況占多數(shù).除非是新電池放置時(shí)間過長(zhǎng)而出現(xiàn)的硫化使容量減小.但這種情況是很少的.多數(shù)如汽車電池,鏟車電池,電介液隨著車子的運(yùn)動(dòng)在不斷沖刷著極板,使用時(shí)間越久,鉛粉的脫落越嚴(yán)重,這是不可逆的.

當(dāng)然最好是用蒸餾水沖。也可以不打孔，用大針管從上面抽。

短路的格必定硫化嚴(yán)重。可以先加蒸硫水用小電流脈沖修復(fù)硫化，放電，再脈沖修，3－5個(gè)循環(huán)。充滿，換成標(biāo)準(zhǔn)液。