騎電動(dòng)汽車出門已經(jīng)是現(xiàn)在許多人的一種生活方式。因?yàn)樗?jié)能環(huán)保，照比汽油還省錢。但許多人在購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)都會(huì)有這樣的疑慮，究竟是購(gòu)買鋰電瓶的還是鉛酸電瓶的車？很多人對(duì)這兩種電瓶的性能都不是很清楚，只了解鉛酸的可以回收價(jià)格便宜，卻不了解為何便宜；鋰電的價(jià)格高，不了解高在哪。

兩組我們都以72V20A的為例。首先是在充滿電后可跑的距離上，這也是大家比較關(guān)心的問(wèn)題，畢竟按照指導(dǎo)公里出門可以防止在路上就沒(méi)電的尷尬。鉛酸電瓶充滿電后出門，一般可以跑50公里左右，冬季只能跑40公里。而鋰電瓶在滿電情況下可以達(dá)到80公里，冬季也得以達(dá)到70公里

其次是性能上，鉛酸又大有笨重，同等電量的重量是鋰電的3倍，體積是鋰電的2倍！所以按照鉛酸的電動(dòng)汽車都非常的沉重，這也是它的弊端。所以現(xiàn)在有許多人都把鉛酸的改為鋰電，這樣在原有的電瓶槽上就可以放置兩塊鋰電，可行駛距離和速度都翻了幾倍。而且鋰電的加速快關(guān)于一些要趕時(shí)間的職業(yè)如快遞、外賣等有很大的幫助

最后是使用壽命，畢竟再好的電瓶假如使用壽命短，那它的性價(jià)比也是很低的。鉛酸的壽命是在2年左右，假如充電不當(dāng)壽命也就1年多一點(diǎn)電量就會(huì)下降；而鋰電的壽命在5年后電量才會(huì)下降，怎么樣這個(gè)比較很明顯吧

其實(shí)電瓶的真正使用時(shí)間是按充放電次數(shù)衡定的，一般鉛酸的使用在300次左右，假如一天充一次電才不到一年的時(shí)間就會(huì)報(bào)廢。而鋰電的充放電次數(shù)可達(dá)2000次，一天充一次電也會(huì)使用5年以上

鋰電瓶的性能竟然這么好，價(jià)格當(dāng)然也不便宜，一般在1600元左右一塊；而鉛酸電瓶當(dāng)然比較便宜，一般在800元左右一塊。雖然鋰電的價(jià)格是鉛酸的一倍，但使用壽命卻是5倍！這樣算下來(lái)，要花4000元買5塊鉛酸電瓶才會(huì)頂1塊鋰電，當(dāng)然還是鋰電瓶性價(jià)比對(duì)那些要長(zhǎng)期使用的人來(lái)說(shuō)會(huì)更高