近日，中央電視臺報道了電動汽車電池的問題，國家工商總局等四部門聯(lián)合下發(fā)通知，重申電動自行車時速不超過二十公里，同時重申電動自行車整車質(zhì)量不大于40kg，這就使得極小重量輕的鋰離子電池取代鉛酸電池變得更為緊迫！

目前，市場上90%的電動自行車是以鉛酸電池為動力，重量普遍都超過了40公斤的標(biāo)準(zhǔn)。鉛酸電池最大的問題是嚴(yán)重污染環(huán)境，而鋰離子電池的污染相比較較小的多，同時鋰離子電池的體積和重量只有鉛酸電池的1/3，循環(huán)壽命卻達(dá)到了1500次，是鉛酸電池的的五倍，續(xù)航能力和充電時間都優(yōu)于鉛酸電池。買什么東西我們都要相應(yīng)地進(jìn)行一個比較，對各方面要有一個全面了解，買電動汽車也是相同，比如說：日后的維修保養(yǎng)、充放電損耗、更換電池等，都會在日后花很多錢！

據(jù)了解：一般消費者的電動汽車更換周期在4-5年左右。鉛酸電池雖然便宜，但年損耗高，往往要一年換一次。一般來說，好一點的鉛酸電池價格是600元左右，所以在同一輛電動汽車上，僅更換電池上就要花掉約2400元左右。

再來看看配置鋰離子電池的電動汽車。買一部鋰離子電池電動汽車大概3500元。鋰離子電池質(zhì)保3年左右，也就是說在這三年里我們不用另外花錢更換電池。而且鋰離子電池的壽命很長，基本都在5年左右。也就是說，其實只要我們平時自己好好愛惜，5年內(nèi)根本不會再在電動汽車上有其他的花費了。

所以，這么一比較，表面上看，當(dāng)初買鉛酸電池的電動汽車更便宜，其實這是假實惠！

鋰離子電池不帶記憶性，充電時不用太注意！

在給普通的鉛酸蓄電池電動汽車充電時，一直都擔(dān)心電池發(fā)生記憶效應(yīng)，等用了鋰離子電池，大家都可以松下一口氣，鋰離子電池不帶記憶效應(yīng)，那么在日常充電過程中就不要太小心翼翼！

鋰離子電池相比鉛酸電池污染小！

鋰離子電池相關(guān)于普通電池更加綠色，對環(huán)境污染很少，使用壽命長可以防止普通電池更換帶來的對環(huán)境的污染。

相比笨重鉛酸電池，鋰離子電池輕便！

鋰離子電池在相比鉛酸電池體積和質(zhì)量就要小得多，通常情況下，鉛酸電池組重量在16-30公斤，體積較大；而鋰離子電池重量一般在2.5-3.0公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、搬運也方便。一般鋰離子電池電動汽車輕巧美觀、移動方便、很多的鋰離子電池電動汽車還可以進(jìn)行折疊。