UPS電源廠家教你機(jī)房UPS地鐵供電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方法。地鐵上UPS供電系統(tǒng)是常用的場(chǎng)合之一，地鐵系統(tǒng)中通信系統(tǒng)是地鐵工程運(yùn)營(yíng)指揮、公司管理、服務(wù)乘客和傳遞各種信息的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。UPS供電系統(tǒng)給機(jī)房?jī)?nèi)用電設(shè)備供應(yīng)高質(zhì)量不間斷電源，來(lái)保證用電設(shè)備正常工作。

UPS電源廠家教你機(jī)房UPS地鐵供電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方法

在地鐵供電系統(tǒng)的建設(shè)中，經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)房”未完全建成”之前、UPS設(shè)備”先到位”的現(xiàn)象或者UPS安裝工作與機(jī)房施工同時(shí)需進(jìn)行的現(xiàn)象。在此背景下，易出現(xiàn)：被拆掉包裝的UPS設(shè)備被較長(zhǎng)時(shí)間期置于高粉塵、高潮濕環(huán)境之中的局面，致使UPS的故障率新增。

為確保地鐵里面機(jī)房UPS能長(zhǎng)期安全、可靠地運(yùn)行。期望高度重視：在UPS機(jī)房的運(yùn)行環(huán)境中、對(duì)可能進(jìn)入的粉塵的限制條件是：要求不能含有帶導(dǎo)電性質(zhì)的粉屑（例：金屬粉、石墨、炭纖維、導(dǎo)電纖維、受潮的絮狀飛抇物等）、腐蝕性氣體（例：酸霧、塩霧、硫化物、二氧化硫、氮氧化物等）或其它導(dǎo)電介質(zhì)（例：某些涂料的可電離揮發(fā)物）等有害物質(zhì)和污染。

定期保養(yǎng)內(nèi)容。檢查線路連接是否牢固，設(shè)備溫升是否變高，熔絲是否變形，斷路器是否有熱點(diǎn)。制定機(jī)房UPS維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，關(guān)鍵點(diǎn)是檢查線路連接的螺釘是否有松動(dòng)，開(kāi)關(guān)接插點(diǎn)是否牢固，特別是封閉母線每一個(gè)固定螺釘處經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行是否有松動(dòng)，變壓器的溫度變化等。上述檢查采用測(cè)溫計(jì)，記錄檢測(cè)時(shí)間、溫度，注意溫度變化，發(fā)現(xiàn)有效大溫升應(yīng)及時(shí)處理。

為了能盡可能地降低由于UPS電源機(jī)房運(yùn)行環(huán)境不良而誘發(fā)的故障幾率，有如下建議供用戶(hù)參考：

a)合理地安排地鐵系統(tǒng)的UPS機(jī)房的施工方法：假如在前期安裝階段、出現(xiàn)UPS長(zhǎng)時(shí)間”不開(kāi)機(jī)”使用的情況時(shí)，請(qǐng)暫不要”開(kāi)拆”它的包裝儲(chǔ)存箱。其原因是：在機(jī)房的前期施工階段、有可能出現(xiàn)”高溫、高濕、多塵”的惡劣環(huán)境，易造成設(shè)備的受潮、霉變等污染。此外，在機(jī)房的基建施工中、宜防止交叉施工，以防過(guò)多的現(xiàn)場(chǎng)加工的粉塵“侵入”機(jī)器內(nèi)部。

b)充分利用地鐵系統(tǒng)在每天的后半夜、需”停止運(yùn)行”的機(jī)會(huì)，在每年在適當(dāng)時(shí)機(jī)、安裝1—2次的UPS機(jī)柜內(nèi)部的除塵處理和目視檢查，以便排除隱患。

c)宜增配UPS電源防塵罩，并定期清洗/更換。

d)定期檢查UPS的易損部件(檢查的重點(diǎn)是：風(fēng)扇、直流濾波電容)的實(shí)際運(yùn)行工況。建議：在UPS實(shí)際運(yùn)行5--6年之后，酌情更換這些易損部件。

近年來(lái),地鐵車(chē)站弱電系統(tǒng)UPS電源集中整合逐漸應(yīng)用于城市地鐵電源系統(tǒng)建設(shè)中,基于地鐵車(chē)站系統(tǒng)的特殊性,系統(tǒng)UPS集中供電的方式逐漸開(kāi)始代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電源系統(tǒng),為城市的地鐵車(chē)站供電管理供應(yīng)了新的途徑。

近年來(lái),地鐵車(chē)站弱電系統(tǒng)電源UPS集中整合逐漸應(yīng)用于城市地鐵電源系統(tǒng)建設(shè)中,基于地鐵車(chē)站系統(tǒng)的特殊性,UPS電源系統(tǒng)集中供電的方式逐漸開(kāi)始代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電源系統(tǒng),為城市的地鐵車(chē)站供電管理供應(yīng)了新的途徑。