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聯行模式:充電行業新玩法,互聯互通能否加快實現?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年05月26日  

聯行模式全國推廣中


聚焦充電設施互聯互通的聯行模式,正在緊鑼密鼓地推進。


所謂“聯行模式”,是聯行網絡科技有限公司(下稱聯行科技)和全國充電運營商建立的全新合作關系。在此模式之下,聯行科技作為運營商間的樞紐,將某運營商的充電設備數據,反向接入其他運營平臺,實現任一接入方均可使用其產品。


最終,所有運營商都實現互聯互通,即電動汽車用戶使用任何一家運營商的APP,都可以通過這個APP,查詢并使用其他充電運營商的充電樁,而不需再下載其他各家APP——真正實現“一個APP,充遍全我國。”


自五月官宣戰略轉型,從“服務車主”到“服務行業”至今,聯行科技的大股東中,特來電和星星充電已經完成雙向數據對接,并在部分城市啟動互聯互通,出現了數千個跨運營商交易。國網和南網與其他股東方的數據也在同步對接中。


目前,聯行科技和萬城萬充、武漢哪兒充等非股東方的運營商合作伙伴已完成商務對接,正在進行技術對接。下一步,聯行科技將在全國范圍內派遣更多工作人員,繼續擴大聯行模式的朋友圈,擴展互聯互通網絡。


2個月以來,聯行科技為聯行模式全面啟動做了什么技術、標準、商務等方面的工作?聯行科技能為各運營商和行業帶來什么好處?如何確保聯行模式參與各方的公平公正和數據安全?


近日,《電動汽車觀察家》再次專訪了聯行科技CEO安晶,以及國家電網、南方電網、特來電、星星充電4家股東方運營商,萬城萬充、武漢哪兒充等非股東運營商,對以上問題有了初步解答。


一個很可能的方向是,在為行業解決互聯互通難點之后,聯行科技吸引很多充電運營商加入,繼而找到與充電運營商共贏的模式,比如針對充電大客戶的集中采購、整合營銷等等。


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