我們都說發(fā)動機(jī)是一輛汽車的心臟，那么電瓶就相當(dāng)于是心臟起搏器，在發(fā)動機(jī)啟動的時候，電瓶負(fù)責(zé)為點火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)等供電，除此之外，電瓶還會為車內(nèi)的各類電氣設(shè)備供電，用途不亞于發(fā)動機(jī)。

要想保護(hù)我們的電瓶，就要養(yǎng)成一個良好的習(xí)慣，不僅僅是開車時注意行車安全的習(xí)慣，而是正確的用車習(xí)慣。

1.熄火之前一定要關(guān)閉空調(diào)。關(guān)于我們現(xiàn)在的年輕人來說，什么都可以沒有，就是不能沒有空調(diào)，不管是冬天開熱風(fēng)還是夏天開冷風(fēng)，我們經(jīng)常在熄火的時候不會關(guān)閉空調(diào)，覺得反正車都熄火了，空調(diào)也不會工作了，但是正是因為這個習(xí)慣，在車子啟動的時候會讓空調(diào)隨車啟動，這會讓電瓶的負(fù)載瞬間增強(qiáng)，一次兩次沒有關(guān)系，時間長了就會對電瓶造成損傷。

2.忘記關(guān)閉車燈。這個問題和不關(guān)空調(diào)有著本質(zhì)的差別，熄火沒有關(guān)閉車燈99.99%是因為真的忘記了，而下車的時候也沒有注意，大燈開一整夜，第二天99.99%車是打不著火的，所以關(guān)于這個問題，這能說還是細(xì)心點吧。

3.車內(nèi)外接太多的電子設(shè)備。全新一代的A6L和A8L都搭載了48V若混系統(tǒng)，其中很大的一個原因就是現(xiàn)在車內(nèi)的電氣化設(shè)備太復(fù)雜，要用電的設(shè)備太多，以前的電瓶不夠用了，而關(guān)于老款的車型來說，我們一般都會在車上外接很多的電氣設(shè)備，什么倒車影像、行車記錄儀、前后特種以及LED大燈等等，甚至還有些發(fā)燒友改裝大功率的音響，這些設(shè)備都使我們的電瓶疲憊不堪，所以在改裝前還是要仔細(xì)詢問一下改裝店的師傅，假如功率太大，咱還是忍痛割愛吧。

4.長時間不開車。車子假如很長一段時間不開，電瓶處于長期自動放電的狀態(tài)，等你想開的時候就會打不著火了，所以假如出差去外地，還是把車交給放心的朋友，過幾天就開一圈，對車也是有好處的。

一般情況下，假如我們的電瓶電量不夠了，儀表盤上會有警報，提示你該換電瓶了，大多數(shù)人的電瓶壽命都在3年左右，當(dāng)然也有老司機(jī)能夠用到5年，小編表示真的很佩服，假如說你忽略了這個警報，直到打不著火了才恍然大悟，小編也教你一個小技巧，在點火前踩住剎車的同時帶著點油門，這時候再按一鍵啟動，點火成功的概率會大大提高，點著火之后也別去上班了，請假去修理店換電瓶吧，總之養(yǎng)成一個良好的用車習(xí)慣才能保護(hù)好我們的愛車。

汽車電瓶沒電了怎么辦?

電瓶搭線如何充電？

高高興興開車出門，為何要出現(xiàn)這種情況，汽車電瓶竟然沒電了，也許很多車主都會遇到這種情況，這個時候就要請朋友的車幫忙了，

第一步、當(dāng)汽車電瓶沒電時，不要硬著頭皮發(fā)動汽車，應(yīng)該找附近的朋友幫忙，只要對方開車過來，而且汽車電瓶電量充足，再帶著電瓶夾就可以。

第二步、接電時，要兩輛車前頭靠近，關(guān)鍵是要找準(zhǔn)了對方車電瓶的正負(fù)極，可不要按反了。在接電瓶時手不要接觸電瓶夾金屬部位，以防觸電，應(yīng)該拿著絕緣的頭。

第三步、接好電源線時，對方的車輛不要熄火，這時試著發(fā)動你的車輛，假如還是不好打火，那就讓對方的車加加油門，再新增電瓶的電量試試，還不行就說明對方的車輛電瓶電量也不足。

第四步、假如沒有朋友可求助，自己沒有把握不要亂動，還是請4S店來救援比較穩(wěn)妥，或者請附近的修理廠來人拿著電瓶加電。第五步、當(dāng)車輛發(fā)動成功后，不要急著走，應(yīng)該加加油門，讓車輛多怠速一會兒，讓電瓶多積蓄一些電再走。盡量多跑一段路，讓電瓶充滿電最好。

所有的事情發(fā)生，多多少少都有一些征兆，當(dāng)電瓶快沒電時也一定有讓車主感受到的現(xiàn)象，比如說，汽車停放幾天就打不著火，油耗新增等現(xiàn)象，或者在夜間檢驗燈光，燈光不如之前明亮，那么電瓶很有可能沒電了，所以，車主們要做一個細(xì)心的車主，麻煩才不會找上門。