實現(xiàn)對串聯(lián)電池包的各單體蓄電池進(jìn)行均充，目前重要有以下幾種方法。

1.在蓄電池包的各單體蓄電池上附加一個并聯(lián)均衡電路,以達(dá)到分流的用途。在這種模式下,當(dāng)某個蓄電池首先達(dá)到滿充時，均衡裝置能阻止其過充并將多余的能量轉(zhuǎn)化成熱能，繼續(xù)對未充滿的蓄電池充電。該方法簡單，但會帶來能量的損耗，不適合快充系統(tǒng)。

2.在充電前對每個單體逐一通過同一負(fù)載放電至同一水平,然后再進(jìn)行恒流充電,以此保證各個單體之間較為準(zhǔn)確的均衡狀態(tài)。但對電池包，由于個體間的物理差異，各單體深度放電后難以達(dá)到完全一致的理想效果。即使放電后達(dá)到同一效果，在充電過程中也會出現(xiàn)新的不均衡現(xiàn)象。

3.按時、定序、單獨對電池包中的單體電池進(jìn)行檢測及均勻充電。在對電池包進(jìn)行充電時，能保證電池包中的每一個電池不會發(fā)生過充電或過放電的情況，因而就保證了電池包中的每個電池均處于正常的工作狀態(tài)。

4.運(yùn)用分時原理，通過開關(guān)組件的控制和切換，使額外的電流流入電壓相對較低的蓄電池中以達(dá)到均衡充電的目的。該方法效率比較高，但控制比較復(fù)雜。

5.以各蓄電池的電壓參數(shù)為均衡對象，使各蓄電池的電壓恢復(fù)一致，均衡充電時，電容通過控制開關(guān)交替地與相鄰的兩個蓄電池連接，接受高電壓蓄電池的充電，再向低電壓蓄電池放電，直到兩蓄電池的電壓趨于一致。

該種均衡方法較好的解決了蓄電池包電壓不平衡的問題，但該方法重要用在蓄電池數(shù)量較少的場合。

6.整個系統(tǒng)由單片機(jī)控制，單體蓄電池都有獨立的一套模塊。模塊根據(jù)設(shè)定程序，對各單體蓄電池分別進(jìn)行充電管理，充電完成后自動斷開。