電動汽車為未來解決傳統(tǒng)能源消耗和空氣污染問題供應(yīng)了一條可行的道路。無論是政策支持還是人們對電動汽車的容忍，都可以看出電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在電動汽車領(lǐng)域，鋰離子電池技術(shù)是未來電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。與其他類型的電池相比，鋰離子電池具有更高的充放電速度和能量密度。目前，配備鋰離子電池的電動汽車幾乎可以滿足城市交通的要。雖然利益很多，但是鋰離子電池電動汽車暴露的安全問題也是人們非常關(guān)心的，怎么控制鋰離子電池的安全呢?閱讀這篇文章可能會給你一些啟發(fā)。

斷章取義地說，鋰離子電池是通過鋰離子的運(yùn)動出現(xiàn)能量的二次電池，或者是可充電和放電的電池。這個電池也是我們的日子是很常見的在一個電池里,小到手機(jī)家電,大到電動汽車鋰離子電池逐漸成為重要發(fā)展方向,特別是在電動汽車的類別,鋰離子電池在電動汽車類的優(yōu)點獲得了很大的發(fā)揮,但也由于流行的鋰離子電池,鋰離子電池安全問題逐漸成為社會熱點,如特斯拉自發(fā)的分配和雪佛蘭volt,自燃是由鋰離子電池形成的。

不僅要保證在使用過程中不發(fā)生變形，在高溫的情況下，還要根據(jù)數(shù)據(jù)特性，保證電池液不會進(jìn)一步松懈，預(yù)防更大面積短路的發(fā)生。

此外，在電池液泄漏風(fēng)險方面，這種液體依賴于不同的比重，會使電池液下沉，與空氣隔絕。通過對電池液的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)了電池液泄漏的問題，并采取了進(jìn)一步的措施來預(yù)防電池包自燃。此外，在冷循環(huán)方面，浸沒法比傳統(tǒng)的管道水冷法功率更高，對鋰離子電池的溫度控制更穩(wěn)定。