1，不要長充深充，長充可能導致過充。鋰離子電池或充電器在電池洋溢后都會自動停充，并不存在鎳電充電器所謂的繼續10幾小時的涓流充電。也就是說，倘若你的鋰離子電池在洋溢后，放在充電器上也是白充。

2，不要過充過放。低電壓的過放或自放電反應會導致鋰離子活性物質分析破壞，并不一定可以還原。而鋰離子電池任何形式的過充都會導致電池性能受到嚴重破壞，甚至爆炸。鋰離子電池在充電過程必需戒備對電池出現過充。

3，由于鋰離子電池屬于無記憶性電池，客戶使用中提議在每次或者每天騎行后即可對電池包進行規律性的充電或者補電，這樣會大幅度提高鋰離子電池的使用壽命。提議不要每次都騎行至電池包不可放出電量后再進行充電，不提議放電超過于電池包容量的90%。

4，當電動汽車啟動時、走上陡坡路、土石路或者強烈頂風狀態下，提議客戶在騎行時同時使用腳踏助力，使得電池及電機擁有最長壽命。

5，鋰離子電池包容量是在常溫25℃時進行測量的，因此在冬季,電池容量的發揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。提議在冬季，在環境溫度較高的地方對電池包進行充電，確保能夠電池包充飽。

6，電動汽車在不騎行或者停放的情況下，提議客戶拔下鋰離子電池包與電動汽車的鏈接插頭，或者封閉電源鎖。因為電機和控制器在空載狀態下會有耗電，請戒備電量浪費。

7，倘若您長時間不使用電池，請在90天內充電一次，嚴禁虧電存放，一旦鋰離子電池電壓達到過放電態，將對電池造成極大地損害，而不可恢復。

8，鋰離子電池電動汽車激活并不要特別的辦法，在電動汽車行駛中鋰離子電池會自然激活。倘若你刻意要用流傳的前三次12小時長充電激活辦法的話，只會徒勞無功，沒有任何效果。

9，電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，鋰離子電池充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，戒備著火。