唐山國(guó)軒方面預(yù)計(jì)，宇通客車的208套訂單將于本月十日前后全部完成加工并交付；中通客車的150套訂單也將在本月中旬全部交付完畢。

高工鋰電獲悉，國(guó)軒高科旗下子公司唐山國(guó)軒將在七月份交付358套純電動(dòng)客車動(dòng)力鋰離子電池組訂單，其中交付宇通客車208套，中通客車150套，合計(jì)裝機(jī)量為105MWh。

據(jù)悉，上述358臺(tái)純電動(dòng)客車將交付唐山公交公司，全部配套唐山國(guó)軒加工的磷酸鐵鋰離子電池。其中，宇通客車的訂單從六月二十二日開始投入加工，到七月一日批量交付，目前已累計(jì)完成訂單加工95套。

唐山國(guó)軒方面預(yù)計(jì)，宇通客車的208套訂單將于本月十日前后全部完成加工并交付；中通客車的150套訂單也將在本月中旬全部交付完畢。

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-四月國(guó)軒高科合計(jì)配套新能源汽車8582輛，同比下降46%，動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量合計(jì)約0.34GWh，同比下降56%。

其中，三元?jiǎng)恿︿囯x子電池合計(jì)配套新能源汽車4283輛，同比上升111%，裝機(jī)量合計(jì)約0.15GWh，同比上升90%；磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰離子電池合計(jì)配套新能源汽車4299輛，同比下降69%，裝機(jī)量合計(jì)約0.19GWh，同比下降72%。

國(guó)軒高科前四月裝機(jī)電量大幅下降緊要是受疫情蔓延和補(bǔ)貼退坡影響，一季度國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)整體產(chǎn)銷量出現(xiàn)斷崖式下降，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)電量整體大幅下降。

不過(guò)，隨著國(guó)內(nèi)逐步走出疫情影響，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體開始復(fù)蘇回暖，二季度新能源汽車產(chǎn)銷量逐步上升，帶動(dòng)動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)電量環(huán)比分明上升。

GGII數(shù)據(jù)顯示，國(guó)軒高科4-五月分別實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)電量88534KWh和117646KWh，分別環(huán)比上升59%和33%，環(huán)比第一季度出現(xiàn)分明上升，位列國(guó)內(nèi)裝機(jī)電量排名第4。這聲明國(guó)軒高科開始進(jìn)入動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)上升通道，預(yù)計(jì)其六月裝機(jī)電量有望進(jìn)一步新增。

而此次交付358臺(tái)純電動(dòng)客車電池系統(tǒng)訂單將為國(guó)軒高科在第三季度實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)電量進(jìn)一步上升供應(yīng)保障。

五月二十八日，大眾汽車集團(tuán)和國(guó)軒高科在北京舉辦合作簽約儀式，大眾汽車將投資約11億歐元成為國(guó)軒高科大股東。

同日，國(guó)軒高科公布“非公開發(fā)行A股股票預(yù)案”，本次非公開發(fā)行和股份轉(zhuǎn)讓完成后，大眾我國(guó)將合計(jì)持有國(guó)軒股份26.47%，成為第一大股東，李縝及其一致行動(dòng)人將合計(jì)持有股份18.2%，為公司第二大股東。

其中，非公開發(fā)行股票募集資金總額不超過(guò)73億元，其中，大眾我國(guó)認(rèn)購(gòu)總額不低于60億元。

大眾成為大股東后，雙方之間還在業(yè)務(wù)層面達(dá)成了戰(zhàn)略協(xié)議，國(guó)軒高科將來(lái)將成為大眾汽車的認(rèn)證供應(yīng)商，有機(jī)會(huì)向集團(tuán)在我國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車及MEb平臺(tái)產(chǎn)品供應(yīng)電池。責(zé)任編輯:pj